DecodedCarsNissan ARIYA 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Familiar pequeño
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 304 mi · 10 h a 240 V
- Largo
- 183.1 in
- Peso en vacío
- 4,321 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 304 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios44 quejas ante la NHTSA frente a unas 138 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Nissan ARIYA 2023 es un familiar pequeño 100 % eléctrico, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 183 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 4,321 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 304 millas y tarda unas 10 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 44 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 183.1 in | 74.8 in | 65.4 in | 109.4 in | 64.6 / 64.6 in | 4,321 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARIYA VENTURE Plus FWD 87kWh Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción delantera | 304 mi · 32.7108 kWh/100mi | – | $750 | – |
| ARIYA ENGAGE FWD 63kWh Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción delantera | 216 mi · 33.2574 kWh/100mi | – | $750 | – |
| ARIYA EVO Plus/EMP Plus/PRM FWD 87kWh Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción delantera | 289 mi · 34.3726 kWh/100mi | – | $750 | – |
| ARIYA ENGAGE e-4ORCE 63kWh Eléctrico | 160 and 160 AC 3-phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 205 mi · 35.2939 kWh/100mi | – | $800 | – |
| ARIYA ENG Plus/EVO Plus e-4ORCE 87kWh Eléctrico | 160 and 160 AC 3-phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 272 mi · 36.6389 kWh/100mi | – | $800 | – |
| ARIYA PLAT Plus e-4ORCE 87kWh 19 Eléctrico | 160 and 160 AC 3-phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 267 mi · 37.3979 kWh/100mi | – | $850 | – |
| ARIYA PLAT Plus e-4ORCE 87kWh 20 Eléctrico | 160 and 160 AC 3-phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 257 mi · 38.8396 kWh/100mi | – | $850 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Nissan ARIYA SUV 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.9% |
| 2023 Nissan ARIYA SUV 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.7% |
Familiar pequeño similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Nissan ARIYA 2023 (este auto) | 304 mi | ★★★★★ | 3 |
| Honda HR-V 2023 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Kia Niro 2023 | 53 MPG | Sin calificar | 4 |
| Nissan Murano 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Kia EV6 2023 | 310 mi | ★★★★★ | 4 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Inverter · 25 jul 2024
Campaña NHTSA 24V560000 · 1,188 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Ariya vehicles. The inverter software may misdiagnose an error, which can shut down the EV system, resulting in a loss of drive power.
- Riesgo
- An unexpected loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the vehicle's inverter software version and update the software, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 12, 2024. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R24A8.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Motor · 3 jun 2024
Campaña NHTSA 24V391000 · 84 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Ariya vehicles. O-rings inside the electric front traction motor may have been damaged during assembly, which can result in an internal oil leak and an unexpected loss of drive power.
- Riesgo
- An unexpected loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the front traction motor assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed July 26, 2024. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R24A3.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Inverter · 28 sept 2023
Campaña NHTSA 23V657000 · 9,813 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Ariya vehicles. The inverter software may detect a short circuit and shut down the EV system, resulting in a loss of drive power.
- Riesgo
- An unexpected loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will reprogram the inverter software, free of charge. Owner notification letters were mailed October 20, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R23C6.
No todos los ARIYA 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Nissan ARIYA 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 26 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 9 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 60,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 304 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Nissan ARIYA 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del ARIYA
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| ARIYA 2026 | 289 mi | 183.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| ARIYA 2025 | 289 mi | 183.1 in | ★★★★★ | 0 | 7 |
| ARIYA 2024 | 304 mi | 183.1 in | ★★★★★ | 0 | 8 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →