Nissan GT-R 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 2dr Coupe
- Motores
- 3.8L 6 cil. turbo
- Transmisión
- 6-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 18 combinadas · 16 ciudad / 22 carretera
- Largo
- 183.5 in
- Peso en vacío
- 3,922 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios1 quejas ante la NHTSA frente a unas 153 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 18 MPG combinadas, un 22 % menos que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2017: 23 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Nissan GT-R 2017 es un auto subcompacto con motor 3.8L 6 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 184 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,922 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 22 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2017: 23 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al GT-R 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el GT-R 2016 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Tochigi Plant, Kawachi-Gun, Tochigi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del GT-R 2017; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe | 183.5 in | 74.8 in | 53.9 in | 109.4 in | 62.6 / 63 in | 3,922 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT-R | 3.8L 6 cil. turbo | Automática (AM6) | Tracción total (AWD) | 16 / 22 / 18 | -22% | $4,550 | 484 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Nissan GT-R 2017.
Auto subcompacto similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Nissan GT-R 2017 (este auto) | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Corolla 2017 | 34 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda Civic 2017 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Ford Mustang 2017 | 24 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda Accord 2017 | 48 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota Camry 2017 | 40 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Camaro 2017 | 25 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Nissan GT-R 2017.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los GT-R 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Nissan GT-R 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 18,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Nissan GT-R 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del GT-R
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| GT-R 2024 | 18 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| GT-R 2023 | 18 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| GT-R 2021 | 18 | 183.5 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| GT-R 2020 | 18 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| GT-R 2019 | 18 | 183.5 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| GT-R 2018 | 18 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| GT-R 2016 | 19 | 183.5 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| GT-R 2015 | 19 | 183.5 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| GT-R 2014 | 19 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| GT-R 2013 | 19 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| GT-R 2012 | 19 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| GT-R 2011 | 17 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →