DecodedCarsNissan Leaf 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 5dr Hatchback
- Motores
- Motor eléctrico
- Transmisión
- 1-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 212 mi · 8 h a 240 V
- Largo
- 176.4 in
- Peso en vacío
- 3,439 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 16 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Nissan Leaf 2023 es un auto mediano 100 % eléctrico, con tracción delantera.
Mide unas 176 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,439 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 212 millas y tarda unas 8 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 22 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2023
- Autonomía eléctrica máxima baja de 226 a 212 millas
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Leaf 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Smyrna, Tennessee
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Leaf 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5dr Hatchback | 176.4 in | 70.5 in | 61.4 in | 106.3 in | 60.6 / 61 in | 3,439 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LEAF Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción delantera | 149 mi · 30.4264 kWh/100mi | – | $700 | – |
| LEAF SV Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción delantera | 212 mi · 30.7824 kWh/100mi | – | $700 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Nissan Leaf 2023.
Auto mediano similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Nissan Leaf 2023 (este auto) | 212 mi | Sin calificar | 3 |
| Toyota Corolla 2023 | 50 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda Civic 2023 | 36 MPG | Sin calificar | 5 |
| Nissan GT-R 2023 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius 2023 | 57 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Subaru Impreza 2023 | 32 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Hyundai Elantra 2023 | 54 MPG | ★★★★★ | 4 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Control de velocidad · 17 jul 2023
Campaña NHTSA 23V494000 · 66,159 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2018-2023 LEAF vehicles. The vehicle may accelerate unintentionally if the driving mode is changed ("D" to "B"; e-Pedal "On"; or "ECO" mode) after disengaging the cruise control.
- Riesgo
- Unintentional acceleration can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will reprogram the vehicle control module (VCM), free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 30, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R23A6.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 22 may 2023
Campaña NHTSA 23V362000 · 758 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 LEAF vehicles. The right-hand brake tubes may have been damaged during production and could corrode, possibly causing a hole in the brake line and a brake fluid leak.
- Riesgo
- A brake fluid leak can reduce braking performance and extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the right-hand brake tube, as necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed July 7, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is PC976.
Equipamiento › Other › Owners/Service/Other Manual · 2 feb 2023
Campaña NHTSA 23V048000 · 64,732 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2018-2023 LEAF vehicles. The Owner's Manual instructions for defroster operation are incorrect, and may result in reduced defroster performance under specific conditions. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems."
- Riesgo
- Reduced defroster performance can limit visibility out of the windshield, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Nissan will mail an addendum with updated instructions on how to operate the defroster, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 1, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is R22C5.
No todos los Leaf 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Nissan Leaf 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Control de velocidad — 8 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Sistema eléctrico — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Visibility/Wiper — 3 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 212 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Nissan Leaf 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Leaf
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Leaf 2026 | 303 mi | 173.6 in | Sin calificar | 2 | 3 |
| Leaf 2025 | 212 mi | 176.4 in | Sin calificar | 0 | 7 |
| Leaf 2024 | 212 mi | 176.4 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| Leaf 2022 | 226 mi | 176.4 in | Sin calificar | 4 | 96 |
| Leaf 2021 | 226 mi | 176.4 in | ★★★★★ | 4 | 57 |
| Leaf 2020 | 226 mi | 176.4 in | ★★★★★ | 6 | 167 |
| Leaf 2019 | 226 mi | 176.4 in | Sin calificar | 5 | 260 |
| Leaf 2018 | 151 mi | 176.4 in | Sin calificar | 4 | 67 |
| Leaf 2017 | 107 mi | 175.2 in | Sin calificar | 2 | 17 |
| Leaf 2016 | 107 mi | 175.2 in | Sin calificar | 4 | 36 |
| Leaf 2015 | 84 mi | 175.2 in | Sin calificar | 4 | 109 |
| Leaf 2014 | 84 mi | 175.2 in | Sin calificar | 6 | 31 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →