Hyundai Elantra 2023

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

Hyundai Elantra
En la foto: 2023 Hyundai Elantra Limited in Silver, front left, 04-04-2026. Foto: Cutlass, CC0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
4dr Sedan, Hybrid, N-Line 4dr Sedan
Motores
1.6L 4 cil., 2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
Potencia
147–280 hp
Transmisión
CVT, 6-speed Automática, manual de 6 vel.
Tracción
Tracción delantera
Asientos
5
Combustible
Híbrido, Gasolina regular, Gasolina premium
MPG (mejor)
54 combinadas · 53 ciudad / 56 carretera
Largo
183.9 in
Peso en vacío
2,725–3,020 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
4 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 54 MPG combinadas: un 100 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG).
  • Buen desempeñoHasta 280 hp, frente a unos 201 hp de modelos similares 2023.
  • Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
  • Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.

A tener en cuenta

  • Muchas quejas de propietarios170 quejas ante la NHTSA frente a unas 30 de modelos similares; sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
  • Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Hyundai Elantra 2023 es un auto mediano disponible con 4 motores (1.6L 4 cil., 2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.

Mide unas 184 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 107 pulgadas, y pesa alrededor de 2,725 lb (4dr Sedan).

La EPA califica su versión más eficiente con 54 MPG combinadas (53 en ciudad / 56 en carretera), un 100 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG), con un gasto estimado de $1,250 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 170 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Novedades del 2023

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Elantra 2022: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Elantra 2022 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor–1.6L híbrido
Motor147 hp2.0L 4 cil.
Motor280 hp2.0L turbo 4 cil.
TransmisiónCVT · 6-speed Automática · manual de 6 vel.
TracciónFWD
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

LimitedSELBlue

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Intervención en punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaOpcional
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoAlgunas versiones
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Ul-San, South Korea

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Elantra 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr Sedan183.9 in71.7 in55.5 in107.1 in62.6 / 63 in2,725 lb61/39
Hybrid183.9 in71.7 in55.5 in107.1 in62.6 / 63 in2,965 lb61/39
N-Line 4dr Sedan183.9 in71.7 in55.5 in107.1 in62.6 / 63 in3,020 lb61/39

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Elantra Hybrid Blue Híbrido1.6L 4 cil.Automática (AM-S6)Tracción delantera53 / 56 / 54+100%$1,250165
Elantra Hybrid Híbrido1.6L 4 cil.Automática (AM-S6)Tracción delantera49 / 52 / 50+85%$1,350177
Elantra2.0L 4 cil.Automática (AV-S1)Tracción delantera33 / 42 / 37+37%$1,800245
Elantra2.0L 4 cil.Automática (AV-S1)Tracción delantera30 / 40 / 34+26%$1,950263
Elantra1.6L 4 cil. turboAutomática (AM-S7)Tracción delantera28 / 36 / 31+15%$2,150288
Elantra N2.0L 4 cil. turboManual 6-spdTracción delantera22 / 31 / 25-7%$3,300358
Elantra N2.0L 4 cil. turboAutomática (AM-S8)Tracción delantera20 / 30 / 23-15%$3,550388
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
9/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $5,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
27 MPGPromedio 2023: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2023 Hyundai Elantra 4 DR FWD★★★★★★★★★★5★ / 4★★★★★★★★★★★★★★★★10.1%
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2023 Hyundai Elantra 4 DR FWD
Prueba de choque frontal — 2023 Hyundai Elantra 4 DR FWD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2023 Hyundai Elantra 4 DR FWD
Prueba de choque lateral — 2023 Hyundai Elantra 4 DR FWD. Foto: NHTSA.

Auto mediano similares 2023

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Hyundai Elantra 2023 (este auto)54 MPG★★★★★4
Toyota Corolla 202350 MPG★★★★★4
Honda Civic 202336 MPGSin calificar5
Toyota Camry 202352 MPG★★★★★2
Nissan GT-R 202318 MPGSin calificar0
Toyota Prius 202357 MPG★★★★★4
Subaru Impreza 202332 MPG★★★★★2

Retiros (4)

Aviso de seguridad: 1 retiro de este año modelo tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump › Control/Drive Module · 11 jul 2024

Campaña NHTSA 24V528000 · 54,647 vehículos

Problema
Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2022 Veloster N, 2019-2023 Genesis G70, 2022-2023 Elantra N, and Kona N vehicles. The fuel pump may fail, which can result in a loss of drive power.
Riesgo
A loss of drive power can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update engine control module software. In addition, dealers will inspect and replace the fuel pump assembly, as necessary. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed beginning September 9, 2024. Some interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed September 3, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 262 and 023G.
Control de velocidad · 18 ago 2023

Campaña NHTSA 23V589000 · 37,997 vehículos

Problema
Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2021-2023 Elantra HEV vehicles. A software error in the motor control unit may cause unintended vehicle acceleration after the brake pedal is released.
Riesgo
Unintended vehicle acceleration can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the motor control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 29, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 248.
Tren motriz › Transmisión automática › Fluid/Lubricant › Pump · 27 jul 2023 Estacionar afuera

Campaña NHTSA 23V526000 · 52,109 vehículos

Problema
Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Palisade Tucson, 2023 Sonata, Elantra, and Kona vehicles. The electronic controller for the Idle Stop & Go oil pump assembly may contain damaged electrical components that can cause the pump controller to overheat.
Riesgo
An electric oil pump assembly that overheats increases the risk of a vehicle fire.
Solución
Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect and replace the electric oil pump controller, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting September 7, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 246.
Bolsas de aire › Frontal · 18 ago 2022

Campaña NHTSA 22V632000 · 247 vehículos

Problema
Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022 Elantra N and 2022-2023 Elantra vehicles. The emblem on the cover of the driver's front air bag may not have been welded properly, which can result in the emblem detaching upon deployment.
Riesgo
A detached air bag cover emblem may strike a vehicle occupant, which can increase the risk of injury.
Solución
Dealers will replace the air bag, free of charge. Owner notification letters were mailed October 14, 2022. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 234.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Elantra 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

170Quejas ante la NHTSA desde 2015
16Con choque
0Con incendio
9Lesionados reportados
8,000 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico39
Otro o desconocido37
Motor28
Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking26
Tren motriz21
Frenos16
Prevención de colisión frontal › Warnings14
Control de velocidad14
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
24/09: 524/10: 324/12: 725/01: 425/02: 325/03: 325/04: 225/05: 225/06: 425/07: 325/08: 125/09: 525/10: 125/11: 525/12: 426/01: 326/02: 126/03: 126/04: 626/05: 326/07: 126/08: 826/09: 226/10: 324/0925/0125/0425/0725/1026/0126/0426/08máx. 8

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Hyundai Elantra 2023 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
  3. Sistema eléctrico — 39 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Motor — 28 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 26 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
  6. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 8,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  7. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  8. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Elantra 2023. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Elantra

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Elantra 202654185.4 inSin calificar44
Elantra 202554185.4 in★★★★★234
Elantra 202454185.4 in★★★★★263
Elantra 202254183.9 in★★★★★8159
Elantra 202154183.9 in★★★★★7162
Elantra 202036181.9 in★★★★★3262
Elantra 201935181.9 in★★★★★1266
Elantra 201835179.9 in★★★★★1335
Elantra 201735179.9 in★★★★★4796
Elantra 201631179.1 in★★★★★2300
Elantra 201531179.1 in★★★★★3261
Elantra 201431179.1 in★★★★★2378

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →