Nissan Sentra 2027
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2027.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan
- Motores
- 2.0L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 33 combinadas · 30 ciudad / 38 carretera
- Largo
- 183.5 in
- Peso en vacío
- 4,087 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Resumen
El Nissan Sentra 2027 es un auto mediano con motor 2.0L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 184 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 4,087 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 33 MPG combinadas (30 en ciudad / 38 en carretera), un 2 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2027: 32.3 MPG), con un gasto estimado de $2,050 al año en combustible.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2027
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Sentra 2026: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2026; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Sentra 2026 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 183.5 in | 71.7 in | 57.1 in | 106.3 in | 62.6 / 62.6 in | 4,087 lb | 62/38 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sentra with Sport/Normal/Eco Modes | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 30 / 38 / 33 | +2% | $2,050 | 268 |
| Sentra with Normal/Eco Modes | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 30 / 38 / 33 | +2% | $2,050 | 269 |
| Sentra SR | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 29 / 36 / 32 | -1% | $2,100 | 280 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2027 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Nissan Sentra 2027.
Auto mediano similares 2027
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Nissan Sentra 2027 (este auto) | 33 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius 2027 | 55 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volkswagen Golf/GTI 2027 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Honda Prelude 2027 | 44 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia K4 2027 | 33 MPG | Sin calificar | 0 |
| Hyundai Ioniq 6 2027 | 245 mi | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Nissan Sentra 2027.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Sentra 2027 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Nissan Sentra 2027 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Otros años del Sentra
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Sentra 2026 | 33 | 183.5 in | Sin calificar | 1 | 19 |
| Sentra 2025 | 34 | 182.7 in | ★★★★★ | 4 | 31 |
| Sentra 2024 | 34 | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 41 |
| Sentra 2023 | 33 | 182.7 in | ★★★★★ | 1 | 20 |
| Sentra 2022 | 33 | 182.7 in | ★★★★★ | 2 | 81 |
| Sentra 2021 | 33 | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 132 |
| Sentra 2020 | 33 | 182.7 in | ★★★★★ | 4 | 207 |
| Sentra 2019 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 2 | 223 |
| Sentra 2018 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 2 | 185 |
| Sentra 2017 | 32 | 182.3 in | ★★★★★ | 3 | 231 |
| Sentra 2016 | 33 | 182.3 in | Sin calificar | 6 | 270 |
| Sentra 2015 | 33 | 182.3 in | Sin calificar | 3 | 352 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Nissan. Cómo lo calculamos →