DecodedCarsPorsche Cayman 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- Base/S/R/Black Edition 2dr Coupe RWD
- Motores
- 2.9L 6 cil., 3.4L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 171.3 in
- Peso en vacío
- 2,976 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Cayman 2012 es un deportivo biplaza disponible con 2 motores (2.9L 6 cil. y 3.4L 6 cil.), con tracción trasera.
Mide unas 171 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 95 pulgadas, y pesa alrededor de 2,976 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 11 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2012: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2012
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Cayman 2011: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Cayman 2011 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Base/S/R/Black Edition 2dr Coupe RWD | 171.3 in | 70.9 in | 51.2 in | 94.9 in | 58.3 / 59.1 in | 2,976 lb | 45/55 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayman | 2.9L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | +11% | $3,550 | 386 |
| Cayman R | 3.4L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | +11% | $3,550 | 386 |
| Cayman S | 3.4L 6 cil. | Automática 7-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 23 | +11% | $3,550 | 386 |
| Cayman | 2.9L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +6% | $3,750 | 404 |
| Cayman R | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +6% | $3,750 | 404 |
| Cayman S | 3.4L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 21 | +1% | $3,900 | 423 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Cayman 2012.
Deportivo biplaza similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayman 2012 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Porsche 911 2012 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz SL-Class 2012 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Boxster 2012 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW Z4 2012 | 27 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz SLK-Class 2012 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi TT Roadster 2012 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad · 5 ago 2011
Campaña NHTSA 11V409000 · 235 vehículos
- Problema
- PORSCHE IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 911 SPEEDSTER AND 911 GTS RS 4.0; AND MODEL YEAR 2012 BOXSTER (INCLUDING S AND SPYDER); CAYMAN (INCLUDING S AND R); 911 CARRERA (INCLUDING S, GTS, 4, 4S, AND 4 GTS); 911 TARGA 4 AND TARGA 4S; AND 911 TURBO AND TURBO S MODELS MANUFACTURED FROM MAY 31, 2011, THROUGH JUNE 10, 2011. THERE IS A POSSIBILITY THAT THE MOUNTING HOLES IN THE SEAT BELT ANCHOR PLATES FITTED TO THE VEHICLE ARE TOO SMALL. IF THE HOLE DIAMETER IS TOO SMALL, THE ANCHOR PLATE MAY NOT BE ABLE TO ROTATE ABOUT THE FASTENING BOLT AS DESIGNED.
- Riesgo
- SHOULD THIS OCCUR, THE SEAT BELT MAY NOT BE ROUTED OPTIMALLY AROUND THE OCCUPANT, OR MAY POTENTIALLY LOOSEN AT SOME POINT IN THE FUTURE INCREASING THE RISK OF INJURY DURING A CRASH.
- Solución
- PORSCHE WILL NOTIFY OWNERS, AND DEALERS WILL INSPECT THE SEAT BELT ANCHORS AND, IF NECESSARY, REPLACE THE SEAT BELT. THE REPAIRS WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON SEPTEMBER 2, 2011. OWNERS MAY CONTACT PORSCHE AT 1-800-767-7243.
No todos los Cayman 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Cayman 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 2 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 50,990 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Cayman 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Cayman
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cayman 2020 | 24 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2019 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2018 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2017 | 25 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2016 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2015 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 2 | 4 |
| Cayman 2014 | 25 | 172.4 in | Sin calificar | 5 | 5 |
| Cayman 2011 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| Cayman 2010 | 24 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 5 |
| Cayman 2009 | 24 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Cayman 2008 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Cayman 2007 | 23 | 171.3 in | Sin calificar | 0 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →