DecodedCarsPorsche Taycan 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4 / 4s 4dr Sedan, 4 / 4s Cross Turismo, Turbo / Turbo S 4dr Sedan, Turbo / Turbo S Cross Turismo / Sport Turismo
- Motores
- Motor eléctrico
- Potencia
- 402–455 hp
- Transmisión
- 2-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción trasera
- Asientos
- 4
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 318 mi · 11.5 h a 240 V
- Largo
- 195.3–195.7 in
- Peso en vacío
- 4,718–5,102 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 318 millas por carga (EPA).
- Buen desempeñoHasta 455 hp, frente a unos 362 hp de modelos similares 2025.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Taycan 2025 es un auto compacto 100 % eléctrico, con tracción total (AWD) y tracción trasera.
Mide unas 195 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,718 lb (4 / 4s 4dr Sedan).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 318 millas y tarda unas 11.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
- Autonomía eléctrica máxima sube de 246 a 318 millas
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Taycan 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Tren motriz402–455 hpMotor eléctrico
Transmisión2-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos4 asientos · 2 filas
Versiones
4STaycan
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Stuttgart, Baden-WüRttemberg
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Taycan 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 / 4s 4dr Sedan | 195.3 in | 77.6 in | 54.3 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 4,718 lb | 49/51 |
| 4 / 4s Cross Turismo | 195.7 in | 77.6 in | 55.5 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 4,760 lb | 49/51 |
| Turbo / Turbo S 4dr Sedan | 195.3 in | 77.6 in | 54.3 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 5,060 lb | 49/51 |
| Turbo / Turbo S Cross Turismo / Sport Turismo | 195.7 in | 77.6 in | 55.5 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 5,102 lb | 49/51 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taycan 4S Perf Battery Plus 19 inch Wheels Eléctrico | 201 and 235 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 315 mi · 36.2403 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Taycan Turbo 21in Aero-Design wheel (285/35) Eléctrico | 175 and 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 317 mi · 36.188 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Taycan Perf Battery Plus Eléctrico | 300 and 320 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción trasera | 318 mi · 36.6041 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Taycan Performance Battery Eléctrico | 300 and 320 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción trasera | 274 mi · 37.0713 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan Turbo S 21in Aero-Design wheel (285/35) Eléctrico | 234 and 254 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 298 mi · 37.5527 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan 4S Performance Battery Eléctrico | 150 and 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 252 mi · 38.4498 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan 4S Perf Battery Plus Eléctrico | 201 and 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 295 mi · 38.5437 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan 4 Perf Battery Plus Eléctrico | 150 and 254 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 294 mi · 38.7298 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan Turbo Eléctrico | 175 and 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 292 mi · 39.3432 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan GTS Eléctrico | 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 293 mi · 38.977 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan Turbo GT Eléctrico | 150 and 253 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 276 mi · 40.8761 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan GTS Sport Turismo Eléctrico | 254 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 279 mi · 41.0496 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan 4 Cross Turismo Eléctrico | 150 and 354 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 277 mi · 41.5097 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo GT with Weissach Package Eléctrico | 175 and 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 269 mi · 41.7469 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan 4S Cross Turismo Eléctrico | 150 and 175 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 272 mi · 42.2417 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo S Eléctrico | 190 and 235 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 266 mi · 42.7654 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo Cross Turismo Eléctrico | 190 and 201 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 265 mi · 42.9487 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo S Cross Turismo Eléctrico | 150 and 253 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 261 mi · 43.6145 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $8,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
28.6 MPGPromedio 2025: Auto compacto
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Taycan 2025.
Auto compacto similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Taycan 2025 (este auto) | 318 mi | Sin calificar | 4 |
| BMW 3 Series 2025 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2025 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2025 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2025 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2025 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 19 dic 2025
Campaña NHTSA 25V896000 · 172,107 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2019-2025 Cayenne, Cayenne E-Hybrid, 2020-2025 911, Taycan, 2024-2025 Panamera, and 2025 Panamera E-Hybrid vehicles. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display properly reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the driver assistance software, free of charge. Owner notification letters were mailed February 13, 2026. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is ASB2. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning January 19, 2026.
Suspensión › Front › Macpherson Strut · 15 jul 2025
Campaña NHTSA 25V415000 · 284 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2025 Panamera E-hybrid, Taycan, and Panamera vehicles. A retaining ring on top of the suspension strut may come loose, resulting in a dislodged strut and air loss from the strut spring.
- Riesgo
- An air suspension strut failure may cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the retaining ring and reinstall it as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 15, 2025. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is ASA6.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 1 oct 2024
Campaña NHTSA 24V730000 · 183 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2025 Taycan vehicles. The rearview image may not immediately display when the vehicle is shifted into reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A delayed rearview camera image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the central computer software, free of charge. Owner notification letters were mailed on December 23, 2024. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is ARB8.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 19 jun 2024
Campaña NHTSA 24V455000 · 31,689 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2020-2025 Taycan vehicles. The front brake hoses can develop cracks and leak brake fluid.
- Riesgo
- A brake fluid leak can reduce braking performance and extend the distance required to stop, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the front brake hoses, free of charge. Owner notification letters were mailed on January 29, 2025. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is ARB0.
No todos los Taycan 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
2Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Taycan 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 2 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 318 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Taycan 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Taycan
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Taycan 2026 | 315 mi | 195.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Taycan 2024 | 246 mi | 195.3 in | Sin calificar | 6 | 9 |
| Taycan 2023 | 246 mi | 195.3 in | Sin calificar | 11 | 21 |
| Taycan 2022 | 246 mi | 195.3 in | Sin calificar | 12 | 80 |
| Taycan 2021 | 227 mi | 195.3 in | Sin calificar | 22 | 72 |
| Taycan 2020 | 203 mi | 195.3 in | Sin calificar | 16 | 95 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →