DecodedCarsPorsche Taycan 2026
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2026.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4 / 4s 4dr Sedan, 4 / 4s Cross Turismo, Turbo / Turbo S 4dr Sedan, Turbo / Turbo S Cross Turismo / Sport Turismo
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción trasera
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 315 mi · 11.5 h a 240 V
- Largo
- 195.3–195.7 in
- Peso en vacío
- 4,718–5,102 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 315 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 28 modelos similares 2026; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Taycan 2026 es un auto compacto 100 % eléctrico, con tracción total (AWD) y tracción trasera.
Mide unas 195 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,718 lb (4 / 4s 4dr Sedan).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 315 millas y tarda unas 11.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2026
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Taycan 2025: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2025; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Taycan 2025 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 / 4s 4dr Sedan | 195.3 in | 77.6 in | 54.3 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 4,718 lb | 49/51 |
| 4 / 4s Cross Turismo | 195.7 in | 77.6 in | 55.5 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 4,760 lb | 49/51 |
| Turbo / Turbo S 4dr Sedan | 195.3 in | 77.6 in | 54.3 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 5,060 lb | 49/51 |
| Turbo / Turbo S Cross Turismo / Sport Turismo | 195.7 in | 77.6 in | 55.5 in | 114.2 in | 65.7 / 64.6 in | 5,102 lb | 49/51 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Taycan 4S Perf Battery Plus 19in All-Season (M+S) Eléctrico | 150 and 175 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 315 mi · 36.2403 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Taycan 4 Perf Battery Plus 19in All-Season (M+S) Eléctrico | 150, 415 and 503 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 315 mi · 36.2403 kWh/100mi | – | $800 | – |
| Taycan Performance Battery Eléctrico | 300 and 320 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción trasera | 274 mi · 37.0713 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan 4S Performance Battery Eléctrico | 235 and 254 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 252 mi · 38.4498 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan 4 Perf Battery Plus Eléctrico | 175 and 503 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 294 mi · 38.7298 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan 4S Perf Battery Plus Eléctrico | 150 and 201 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 295 mi · 38.5437 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan 4 Performance Battery Eléctrico | 150, 415 and 503 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 251 mi · 38.5743 kWh/100mi | – | $850 | – |
| Taycan GTS Eléctrico | 234 and 503 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 293 mi · 38.977 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan Turbo Eléctrico | 234 and 554 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 292 mi · 39.3432 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan GTS Sport Turismo Eléctrico | 234 and 415 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 279 mi · 41.0496 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan Turbo GT Eléctrico | 190 and 254 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 276 mi · 40.8761 kWh/100mi | – | $900 | – |
| Taycan 4 Cross Turismo Eléctrico | 175 and 254 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 277 mi · 41.5097 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo GT with Weissach Package Eléctrico | 234 and 503 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 269 mi · 41.7469 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan 4S Cross Turismo Eléctrico | 201 and 503 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 272 mi · 42.2417 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo S Eléctrico | 150 and 201 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 266 mi · 42.7654 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo Cross Turismo Eléctrico | 175 and 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 265 mi · 42.9487 kWh/100mi | – | $950 | – |
| Taycan Turbo S Cross Turismo Eléctrico | 150 and 234 kW ACPM | Automática (A2) | Tracción total (AWD) | 261 mi · 43.6145 kWh/100mi | – | $1,000 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2026 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Taycan 2026.
Auto compacto similares 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Taycan 2026 (este auto) | 315 mi | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2026 | 363 mi | Sin calificar | 1 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Porsche Taycan 2026.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Taycan 2026 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Porsche Taycan 2026 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Otros años del Taycan
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Taycan 2025 | 318 mi | 195.3 in | Sin calificar | 4 | 2 |
| Taycan 2024 | 246 mi | 195.3 in | Sin calificar | 6 | 9 |
| Taycan 2023 | 246 mi | 195.3 in | Sin calificar | 11 | 21 |
| Taycan 2022 | 246 mi | 195.3 in | Sin calificar | 12 | 80 |
| Taycan 2021 | 227 mi | 195.3 in | Sin calificar | 22 | 72 |
| Taycan 2020 | 203 mi | 195.3 in | Sin calificar | 16 | 95 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →