DecodedCarsSubaru Outback 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr Wagon Convience/Touring/Limited, 4dr Wagon Limited Xt/Premier Xt, 4dr Wagon Premier/Outdoor Xt
- Motores
- 2.5L 4 cil., 2.4L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 26 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 191.3 in
- Peso en vacío
- 3,649–3,924 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 29 MPG combinadas: un 18 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 24.5 MPG).
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios465 quejas ante la NHTSA frente a unas 136 de modelos similares; sobre todo por problemas de visibility/wiper.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru Outback 2022 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.4L 4 cil. turbo), con tracción total (AWD).
Mide unas 191 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 3,649 lb (4dr Wagon Convience/Touring/Limited).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (26 en ciudad / 33 en carretera), un 18 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2022: 24.5 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 465 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de visibility/wiper.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Outback 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Outback 2021 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Wagon Convience/Touring/Limited | 191.3 in | 74.8 in | 66.5 in | 108.3 in | 61.8 / 63 in | 3,649 lb | 56/54 |
| 4dr Wagon Limited Xt/Premier Xt | 191.3 in | 74.8 in | 66.5 in | 108.3 in | 61.8 / 63 in | 3,924 lb | 56/54 |
| 4dr Wagon Premier/Outdoor Xt | 191.3 in | 74.8 in | 66.5 in | 108.3 in | 61.8 / 63 in | 3,759 lb | 56/54 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Outback AWD | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 26 / 33 / 29 | +18% | $2,300 | 308 |
| Outback AWD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 30 / 26 | +6% | $2,600 | 343 |
| Outback Wilderness AWD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 26 / 24 | -2% | $2,800 | 377 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Subaru Outback SW AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | Sin calificar | ★★★★★ | 18.5% |
SUV pequeño similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru Outback 2022 (este auto) | 29 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Toyota RAV4 Prime 2022 | 38 MPG | Sin calificar | 3 |
| Toyota 4Runner 2022 | 17 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Explorer 2022 | 27 MPG | Sin calificar | 25 |
| Hyundai Tucson 2022 | 38 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Subaru Forester 2022 | 29 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Highlander 2022 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 22 mar 2024
Campaña NHTSA 24V227000 · 118,723 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2020-2022 Outback and Legacy vehicles. A capacitor in the sensors for the Occupant Detection System (ODS) may crack and short circuit, which can prevent the front passenger air bag from deploying in a crash.
- Riesgo
- An air bag that does not deploy during a crash can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the ODS sensors on the front passenger seat, free of charge. Owner notifications were mailed February 3, 2025. Owners may contact Subaru customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRA-24.
Tren motriz › Transmisión automática › Park/Neutral Start Interlock Switch · 9 nov 2023
Campaña NHTSA 23V755000 · 95,830 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. is recalling certain model year 2021 Crosstrek, 2022 Forester, 2021-2023 Legacy, and Outback vehicles. An insufficient weld may allow water to enter the inhibitor switch, causing it to fail.
- Riesgo
- An inoperative inhibitor switch may prevent the reverse lights from illuminating and the rearview camera image from displaying, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the inhibitor switch, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru customer service at 1-800-782-2783. Subaru's number for this recall is WRQ-23.
Visibilidad › Windshield · 22 sept 2022
Campaña NHTSA 22V712000 · 42 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Impreza and Outback vehicles. The incorrect paint clearcoat may have been applied, which can cause the windshield to be insufficiently bonded to the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 212, "Windshield Mounting."
- Riesgo
- An insufficiently bonded windshield can detach during a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Subaru will offer owners a vehicle exchange or repurchase, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed November 21, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRH-22.
Motor y refrigeración › Motor › Engine Control Module (Ecu/Ecm) · 1 jul 2022
Campaña NHTSA 22V473000 · 15 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2022 Outback vehicles. The engine wiring harness may have been damaged, resulting in a loose electrical connection to the engine control unit (ECU).
- Riesgo
- A loose electrical connection to the ECU may cause an engine stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the engine wiring harness and ECU, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 30, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRC-22.
No todos los Outback 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru Outback 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Visibility/Wiper — 255 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 48 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 23 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 13,947 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru Outback 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Outback
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Outback 2027 | 27 | 191.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Outback 2026 | 27 | 191.7 in | Sin calificar | 0 | 21 |
| Outback 2025 | 28 | 192.1 in | ★★★★★ | 0 | 83 |
| Outback 2024 | 28 | 192.1 in | ★★★★★ | 0 | 105 |
| Outback 2023 | 28 | 192.1 in | ★★★★★ | 2 | 89 |
| Outback 2021 | 29 | 191.3 in | ★★★★★ | 4 | 299 |
| Outback 2020 | 29 | 191.3 in | ★★★★★ | 6 | 901 |
| Outback 2019 | 28 | 189.8 in | ★★★★★ | 3 | 1,036 |
| Outback 2018 | 28 | 189.8 in | ★★★★★ | 3 | 816 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →