Toyota Sequoia
22 años modelo de 2005 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2005–2026
- Clase
- SUV grande (2WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 3.4L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 15–22 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 29 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2005 (129)
- Menos problemas
- 2022
- Interés
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El Sequoia 2026 en resumen
El Toyota Sequoia 2026 es un SUV grande con motor 3.4L 6 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción trasera y 4x4 conectable.
Mide unas 208 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 122 pulgadas, y pesa alrededor de 6,151 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (21 en ciudad / 24 en carretera), un 1 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 10 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
El Toyota Sequoia tiene 22 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2026, en las clases SUV grande (2WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2026, con 22 MPG combinadas; el rango va de 15 a 22 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de bolsas de aire (118), estructura › carrocería (97), otro o desconocido (88).
Si lo compras usado, el 2022 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2023 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2010 (9), y entre todos los años suman 29 campañas y 599 quejas de propietarios.
Cómo era el Sequoia 2005
El Toyota Sequoia 2005 es un SUV con motor 4.7L 8 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 204 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 5,269 lb.
Sequoia 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 389 hp, frente a unos 285 hp de modelos similares 2026.
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Sequoia 2022
1 queja · 1 retiro
Año a evitarSequoia 2023
39 quejas · 5 retiros · 1 reporte de choque
Más reportado: Tren motriz
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Sequoia por año modelo
- 2025
- La versión más ligera pesa 421 lb más
- 2023
- Nuevas dimensiones: 3.2 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 3.4L 6 cil. turbo
- Motor retirado: 5.7L 8 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 15 a 22 MPG
- 2013
- Motor retirado: 4.6L 8 cil.
- 2010
- Motor nuevo: 4.6L 8 cil.
- Motor retirado: 4.7L 8 cil.
- La versión más ligera pesa 293 lb más
- 2008
- Nuevas dimensiones: 1.2 in más largo, distancia entre ejes +3.9 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 5.7L 8 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 22 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3.4L 6 cil. turbo | 22 MPG | 208.3 in | 6,151 lb | Sin calificar | 0 | 10 |
| 2025 | 3.4L 6 cil. turbo | 22 MPG | 208.3 in | 6,151 lb | Sin calificar | 2 | 11 |
| 2024 | 3.4L 6 cil. turbo | 22 MPG | 208.3 in | 5,730 lb | Sin calificar | 5 | 38 |
| 2023 | 3.4L 6 cil. turbo | 22 MPG | 208.3 in | 5,730 lb | Sin calificar | 5 | 39 |
| 2022 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 1 | 1 |
| 2021 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 1 | 4 |
| 2020 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 1 | 4 |
| 2019 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 5 | 7 |
| 2018 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 4 | 20 |
| 2017 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 2 | 7 |
| 2016 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 2 | 11 |
| 2015 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,968 lb | Sin calificar | 2 | 9 |
| 2014 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,983 lb | Sin calificar | 2 | 15 |
| 2013 | 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,983 lb | Sin calificar | 2 | 10 |
| 2012 | 4.6L 8 cil., 5.7L 8 cil. | 16 MPG | 205.1 in | 5,983 lb | Sin calificar | 3 | 11 |
| 2011 | 4.6L 8 cil., 5.7L 8 cil. | 16 MPG | 205.1 in | 5,983 lb | Sin calificar | 6 | 11 |
| 2010 | 4.6L 8 cil., 5.7L 8 cil. | 16 MPG | 205.1 in | 5,983 lb | Sin calificar | 9 | 15 |
| 2009 | 4.7L 8 cil., 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,690 lb | Sin calificar | 8 | 4 |
| 2008 | 4.7L 8 cil., 5.7L 8 cil. | 15 MPG | 205.1 in | 5,690 lb | Sin calificar | 8 | 35 |
| 2007 | 4.7L 8 cil. | 15 MPG | 203.9 in | 5,280 lb | Sin calificar | 6 | 89 |
| 2006 | 4.7L 8 cil. | 15 MPG | 203.9 in | 5,280 lb | Sin calificar | 7 | 119 |
| 2005 | 4.7L 8 cil. | 15 MPG | 203.9 in | 5,269 lb | Sin calificar | 8 | 129 |
Alternativas al Sequoia 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Explorer 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 15 |
| GMC Yukon 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| Chevrolet Tahoe 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Expedition 2026 | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| Dodge Durango 2026 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Honda Pilot 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →





