DecodedCarsVolkswagen Golf/GTI 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto compacto
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 241 hp
- Transmisión
- Manual
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 24 ciudad / 34 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 241 hp, frente a unos 158 hp de modelos similares 2023.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 8 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volkswagen Golf/GTI 2023 es un auto compacto con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (24 en ciudad / 34 en carretera), un 1 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2023: 27.6 MPG), con un gasto estimado de $2,400 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Golf/GTI 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Golf/GTI 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Wolfsburg, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Golf/GTI 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTI | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 24 / 34 / 28 | +1% | $2,400 | 319 |
| GTI | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 23 / 32 / 27 | -2% | $2,500 | 330 |
| Golf-R | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 23 / 30 / 26 | -6% | $3,150 | 343 |
| Golf-R | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | -17% | $3,550 | 382 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen Golf/GTI 2023.
Auto compacto similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf/GTI 2023 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Corolla 2023 | 50 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Mazda 3 2023 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mitsubishi Mirage 2023 | 39 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Volkswagen Jetta 2023 | 35 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Volkswagen GLI 2023 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia Rio 2023 | 36 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Volkswagen Golf/GTI 2023.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Golf/GTI 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen Golf/GTI 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Prevención de impacto en reversa › Rearview System Braking — 3 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Motor — 2 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen Golf/GTI 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Golf/GTI
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf/GTI 2027 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2026 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2025 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2024 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2022 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 81 |
| Golf/GTI 2021 | 33 | – | ★★★★★ | 1 | 7 |
| Golf/GTI 2020 | 32 | – | ★★★★★ | 2 | 6 |
| Golf/GTI 2019 | 32 | – | ★★★★★ | 6 | 63 |
| Golf/GTI 2018 | 29 | – | ★★★★★ | 6 | 29 |
| Golf/GTI 2017 | 29 | – | ★★★★★ | 5 | 117 |
| Golf/GTI 2016 | 29 | – | ★★★★★ | 9 | 85 |
| Golf/GTI 2015 | 35 | – | ★★★★★ | 12 | 131 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →