Volkswagen Touareg 2008
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2008.

- Clase
- SUV (4WD)
- Carrocerías
- 2 4dr SUV AWD V6, 2 4dr SUV AWD V8
- Motores
- 5.0L 10 cil. turbo, 3.6L 6 cil., 4.2L 8 cil.
- Tracción
- Tracción 4x4
- Combustible
- Diésel, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 17 combinadas · 15 ciudad / 20 carretera
- Largo
- 187 in
- Peso en vacío
- 5,086–5,300 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Resumen
El Volkswagen Touareg 2008 es un SUV disponible con 3 motores (5.0L 10 cil. turbo, 3.6L 6 cil. y 4.2L 8 cil.), con tracción 4x4.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 5,086 lb (2 4dr SUV AWD V6).
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (15 en ciudad / 20 en carretera), un 2 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2008: 17.4 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 41 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de combustible / propulsión.
Novedades del 2008
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Touareg 2007: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2007; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Touareg 2007 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 4dr SUV AWD V6 | 187 in | 76 in | 68.1 in | 111.8 in | 64.6 / 65 in | 5,086 lb | 52/48 |
| 2 4dr SUV AWD V8 | 187 in | 76 in | 68.1 in | 111.8 in | 64.6 / 65 in | 5,300 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Touareg Diésel | 5.0L 10 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 15 / 20 / 17 | -2% | $5,650 | 599 |
| Touareg | 3.6L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 14 / 20 / 16 | -8% | $5,150 | 555 |
| Touareg | 4.2L 8 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 12 / 17 / 14 | -20% | $5,850 | 635 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2008 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen Touareg 2008 con el programa de pruebas actual (2011+).
SUV similares 2008
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Touareg 2008 (este auto) | 17 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Land Cruiser 2008 | 15 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota 4Runner 2008 | 18 MPG | Sin calificar | 5 |
| Jeep Grand Cherokee 2008 | 20 MPG | Sin calificar | 2 |
| Nissan Pathfinder 2008 | 17 MPG | Sin calificar | 3 |
| Chevrolet TrailBlazer 2008 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jeep Commander 2008 | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) · 8 mar 2017
Campaña NHTSA 17V151000 · 20,908 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2007-2010 Touareg vehicles. The fuel filter flange may crack and allow fuel to leak out.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will inspect and replace the fuel filter flange if cracks are found. A protective cover will be applied to the fuel filter to prevent oxidization cracks from forming. These repairs will be made free of charge. The recall began August 3, 2017. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for the recall is 20Z4.
No todos los Touareg 2008 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen Touareg 2008 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Combustible / propulsión — 22 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Sistema eléctrico — 7 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 5 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 97,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen Touareg 2008. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Touareg
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Touareg 2017 | 19 | 189 in | Sin calificar | 1 | 24 |
| Touareg 2016 | 24 | 189 in | Sin calificar | 2 | 45 |
| Touareg 2015 | 23 | 189 in | Sin calificar | 3 | 24 |
| Touareg 2014 | 23 | 189 in | Sin calificar | 3 | 24 |
| Touareg 2013 | 23 | 189 in | Sin calificar | 3 | 20 |
| Touareg 2012 | 22 | 189 in | Sin calificar | 4 | 20 |
| Touareg 2011 | 22 | 189 in | Sin calificar | 4 | 7 |
| Touareg 2010 | 20 | 187 in | Sin calificar | 1 | 14 |
| Touareg 2009 | 20 | 187 in | Sin calificar | 1 | 12 |
| Touareg 2007 | 17 | 187 in | Sin calificar | 2 | 5 |
| Touareg 2006 | 17 | 187 in | Sin calificar | 1 | 17 |
| Touareg 2005 | 16 | 187 in | Sin calificar | 1 | 28 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →