Acura ILX
10 años modelo de 2013 a 2022, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2013–2022
- Clase
- Auto compacto
- Motores recientes
- 2.4L 4 cil.
- Mejor MPG
- 28–38 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2022)
- Retiros
- 11 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2013 (59)
- Menos problemas
- 2022
- Interés
- 4,451 visitas en Wikipedia / 30 días
El ILX 2022 en resumen
El Acura ILX 2022 es un auto compacto con motor 2.4L 4 cil., con tracción delantera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,120 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (24 en ciudad / 34 en carretera), un 1 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2022: 28.2 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
El Acura ILX tiene 10 años modelo en nuestros datos, de 2013 a 2022.
Su mejor consumo lo logró el 2014, con 38 MPG combinadas; el rango va de 28 a 38 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de bolsas de aire (77), frenos (31), otro o desconocido (30).
Si lo compras usado, el 2022 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2016 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2016 (6), y entre todos los años suman 11 campañas y 263 quejas de propietarios.
Cómo era el ILX 2013
El Acura ILX 2013 es un auto compacto disponible con 3 motores (1.5L 4 cil., 2.0L 4 cil. y 2.4L 4 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 179 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 2,990 lb.
ILX 2022: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2022 →Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
ILX 2022
3 quejas · 0 retiros
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarILX 2016
52 quejas · 6 retiros · 4 reporte de choques
Más reportado: Bolsas de aire
Retiros y quejas ante la NHTSA de 8 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del ILX por año modelo
- 2016
- Nuevas dimensiones: 2.8 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor retirado: 2.0L 4 cil.
- 2015
- Ya no hay versión híbrida
- Motor retirado: 1.5L 4 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 38 a 28 MPG
- 2014
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 10 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 2.4L 4 cil. | 28 MPG | 181.9 in | 3,120 lb | ★★★★★ | 0 | 3 |
| 2021 | 2.4L 4 cil. | 28 MPG | 181.9 in | 3,120 lb | ★★★★★ | 0 | 11 |
| 2020 | 2.4L 4 cil. | 28 MPG | 181.9 in | 3,120 lb | ★★★★★ | 2 | 10 |
| 2019 | 2.4L 4 cil. | 28 MPG | 181.9 in | 3,120 lb | ★★★★★ | 5 | 36 |
| 2018 | 2.4L 4 cil. | 29 MPG | 181.9 in | 3,120 lb | ★★★★★ | 4 | 23 |
| 2017 | 2.4L 4 cil. | 29 MPG | 181.9 in | 3,120 lb | ★★★★★ | 4 | 20 |
| 2016 | 2.4L 4 cil. | 29 MPG | 181.9 in | 3,120 lb | ★★★★★ | 6 | 52 |
| 2015 | 2.0L 4 cil., 2.4L 4 cil. | 28 MPG | 179.1 in | 2,990 lb | ★★★★★ | 4 | 19 |
| 2014 | 1.5L 4 cil., 2.0L 4 cil., 2.4L 4 cil. | 38 MPG | 178.7 in | 2,990 lb | ★★★★★ | 5 | 30 |
| 2013 | 1.5L 4 cil., 2.0L 4 cil., 2.4L 4 cil. | 38 MPG | 178.7 in | 2,990 lb | Sin calificar | 6 | 59 |
Alternativas al ILX 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series 2022 | 30 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2022 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mercedes-Benz AMG GT 2022 | 21 MPG | Sin calificar | 6 |
| Audi A4 2022 | 29 MPG | Sin calificar | 3 |
| Mercedes-Benz C-Class 2022 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2022 | 358 mi | ★★★★★ | 18 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →