Audi Q5 2013
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 5dr SUV 2.0 Tfsi Quattro Premium/Premium P, 5dr SUV 3.0 Tfsi Quattro Premium/Premium P, 5dr SUV Hybrid Quattro
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium, FFV
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 24 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 182.3 in
- Peso en vacío
- 4,079–4,431 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 26 MPG combinadas: un 21 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2013: 21.4 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 20 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi Q5 2013 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 182 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,079 lb (5dr SUV 2.0 Tfsi Quattro Premium/Premium P).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (24 en ciudad / 30 en carretera), un 21 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2013: 21.4 MPG), con un gasto estimado de $3,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 76 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2013
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil.
- Motor retirado: 3.2L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 22 a 26 MPG
Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q5 2012 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5dr SUV 2.0 Tfsi Quattro Premium/Premium P | 182.3 in | 74.8 in | 65.4 in | 110.6 in | 63 / 63 in | 4,079 lb | 53/47 |
| 5dr SUV 3.0 Tfsi Quattro Premium/Premium P | 182.3 in | 74.8 in | 65.4 in | 110.6 in | 63 / 63 in | 4,354 lb | 53/47 |
| 5dr SUV Hybrid Quattro | 182.3 in | 74.8 in | 65.4 in | 110.6 in | 63 / 63 in | 4,431 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q5 Hybrid Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 24 / 30 / 26 | +21% | $3,150 | 337 |
| Q5 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | +7% | $3,550 | 389 |
| Q5 FFV | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 27 / 22 | +3% | $3,750 | 395 |
| Q5 | 3.0L 6 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -2% | $3,900 | 429 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi Q5 2013.
SUV pequeño similares 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi Q5 2013 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 5 |
| Mercedes-Benz G-Class 2013 | 13 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayenne 2013 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X5 2013 | 22 MPG | Sin calificar | 7 |
| BMW X3 2013 | 24 MPG | Sin calificar | 7 |
| Lexus RX 2013 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volvo XC90 2013 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Cooling System · 11 abr 2018
Campaña NHTSA 18V229000 · 342,867 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5 Cabriolet, A5 Sedan and Audi Q5 vehicles, 2012-2015 Audi A6 vehicles and 2013-2016 Audi A4 Sedan and A4 allroad vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can either become blocked with debris from the cooling system causing it to overheat or can short-circuit from moisture within the pump.
- Riesgo
- A blocked pump or a short-circuited pump can increase the risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will replace the pumps, free of charge. The recall began September 14, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number's for this recall is 19N3/19N4. Note: This recall is in additional to the coolant pump software update applied as a remedy under recall 17V002.
Sistema eléctrico › Wiring · 5 oct 2017
Campaña NHTSA 17V622000 · 216,913 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2016 Audi A5 Coupe, A5 Cabriolet, A4 Sedan, A4 Allroad and Q5 vehicles. Contact corrosion within the electrical connector for the auxiliary heater may cause the heater wires to overheat or melt.
- Riesgo
- The melted wires can increase the risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will replace the auxiliary heater and, as necessary, update the software, free of charge. The Recall began November 27, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's numbers for this recall are 80C5 and 80C6.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 3 may 2017
Campaña NHTSA 17V298000 · 240,487 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain model year 2013-2017 Audi Q5 and 2013-2017 Audi Q7 vehicles. These gasoline-powered vehicles have a fuel pump flange that may crack, allowing fuel to leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will replace the fuel pump flange if cracks are present. Flanges that do not have cracks will have a protective film applied. These repairs will be performed free of charge. The recall began July 3, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 20Z8. Note: This recall is an expansion of recall 16V-660.
Bolsas de aire › Side/Window · 3 ene 2017
Campaña NHTSA 17V001000 · 234,057 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2011-2017 Audi Q5 vehicles. The sunroof drainage system may allow water to soak into the foam surrounding the side head air bag inflator canister resulting in the corrosion of the canister. If this happens, the corrosion can weaken the canister and the inflator could fracture without air bag deployment, propelling fragments into the passenger compartment, striking and causing serious injury to vehicle occupants.
- Riesgo
- An inflator rupture may result in metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will inspect the inflator and either coat it or replace it, as necessary, after removing the surrounding foam, free of charge. The recall is expected to began March 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 69P1.
Motor y refrigeración › Cooling System · 3 ene 2017
Campaña NHTSA 17V002000 · 342,867 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2017 Audi A5, A5 Cabriolet and Q5 vehicles, 2013-2016 Audi Allroad and Audi A4 vehicles and 2012-2015 Audi A6 vehicles. These vehicles, equipped with 2.0l Turbo FSI engines, have an electric coolant pump that can be blocked with debris from the cooling system, resulting in the pump overheating.
- Riesgo
- If the coolant pump overheats, it can increase the risk of a fire.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will update the software so that the power supply to the coolant pump is deactivated if the pump becomes blocked with debris, free of charge. The recall is expected to begin February 20, 2017. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 19M1.
No todos los Q5 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi Q5 2013 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 33 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 11 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 61,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi Q5 2013. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q5
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q5 2026 | 24 | 185.8 in | Sin calificar | 0 | 4 |
| Q5 2025 | 26 | 184.3 in | ★★★★★ | 1 | 47 |
| Q5 2024 | 26 | 184.3 in | ★★★★★ | 4 | 34 |
| Q5 2023 | 26 | 184.3 in | Sin calificar | 6 | 57 |
| Q5 2022 | 26 | 184.3 in | Sin calificar | 8 | 46 |
| Q5 2021 | 27 | 184.3 in | ★★★★★ | 8 | 103 |
| Q5 2020 | 27 | 183.5 in | ★★★★★ | 6 | 37 |
| Q5 2019 | 24 | 183.5 in | ★★★★★ | 5 | 53 |
| Q5 2018 | 25 | 183.5 in | ★★★★★ | 6 | 208 |
| Q5 2017 | 22 | 182.3 in | Sin calificar | 5 | 42 |
| Q5 2016 | 26 | 182.3 in | Sin calificar | 5 | 78 |
| Q5 2015 | 26 | 182.3 in | Sin calificar | 6 | 99 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →