DecodedCarsAudi R8 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 2dr Coupe, 2dr Spyder
- Motores
- 5.2L 10 cil.
- Potencia
- 602 hp
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Asientos
- 2
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 13 ciudad / 20 carretera
- Largo
- 174.4 in
- Peso en vacío
- 3,649–3,743 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 18 % menos que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi R8 2020 es un deportivo biplaza con motor 5.2L 10 cil., con tracción total (AWD).
Mide unas 174 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,649 lb (2dr Coupe).
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (13 en ciudad / 20 en carretera), un 18 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2020
- Mejor consumo combinado baja de 18 a 16 MPG
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el R8 2018 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Heilbronn, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del R8 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe | 174.4 in | 76.8 in | 48 in | 104.3 in | 64.2 / 63 in | 3,649 lb | |
| 2dr Spyder | 174.4 in | 76.8 in | 48 in | 104.3 in | 64.2 / 63 in | 3,743 lb | 42/58 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| R8 AWD | 5.2L 10 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 13 / 20 / 16 | -18% | $5,150 | 556 |
| R8 Spyder AWD | 5.2L 10 cil. | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 13 / 20 / 16 | -18% | $5,150 | 556 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi R8 2020.
Deportivo biplaza similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi R8 2020 (este auto) | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz AMG GT 2020 | 21 MPG | Sin calificar | 12 |
| Mercedes-Benz SL-Class 2020 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jaguar F-Type 2020 | 26 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Audi R8 2020.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los R8 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi R8 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi R8 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del R8
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| R8 2023 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2022 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| R8 2021 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| R8 2018 | 18 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| R8 2017 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2015 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| R8 2014 | 17 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2012 | 16 | 174.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| R8 2011 | 16 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2010 | 16 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| R8 2009 | 15 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 6 |
| R8 2008 | 15 | 174.4 in | Sin calificar | 0 | 5 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →