Audi TT 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.

- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- 2dr Coupe
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 23 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 164.6 in
- Peso en vacío
- 3,164 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 26 MPG combinadas: un 32 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2019: 19.7 MPG).
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi TT 2019 es un deportivo biplaza con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 165 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 99 pulgadas, y pesa alrededor de 3,164 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (23 en ciudad / 31 en carretera), un 32 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2019: 19.7 MPG), con un gasto estimado de $2,600 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2dr Coupe | 164.6 in | 72 in | 53.1 in | 98.8 in | 61.8 / 61 in | 3,164 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TT Roadster quattro | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 23 / 31 / 26 | +32% | $2,600 | 340 |
| TT Coupe quattro | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 23 / 31 / 26 | +11% | $2,600 | 340 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Audi TT 2019.
Deportivo biplaza similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi TT 2019 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 1 |
| Porsche Boxster 2019 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayman 2019 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW Z4 2019 | 28 MPG | Sin calificar | 6 |
| Alfa Romeo 4C 2019 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz SLC-Class 2019 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Storage › Tank Assembly · 12 feb 2020
Campaña NHTSA 20V076000 · 8,572 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2016-2019 Audi TT Roadster Quattro and TT Coupe Quattro vehicles. In the event of a crash, the fuel tank may become damaged by the fuel tank heat shield bracket .
- Riesgo
- A damaged fuel tank may leak fuel, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Volkswagen will notify owners, and dealers will install a protective cap on the fuel tank heat shield bracket, free of charge. The recall began March 19, 2020. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298. Volkswagen's number for this recall is 20BX.
No todos los TT 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Audi TT 2019 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Audi TT 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi TT 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del TT
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →