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BMW iX 2022

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

BMW iX
En la foto: BMW iX IAA 2021 1X7A0204. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (4WD)
Carrocerías
M60 Series, Series
Motores
Motor eléctrico
Potencia
516 hp
Transmisión
1-speed Automática
Tracción
Tracción total (AWD)
Asientos
5
Combustible
Eléctrico
Autonomía eléctrica
324 mi · 12 h a 240 V
Largo
194.9 in
Peso en vacío
5,379–5,862 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
11 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Gran autonomía eléctricaHasta 324 millas por carga (EPA).
  • Buen desempeñoHasta 516 hp, frente a unos 382 hp de modelos similares 2022.

A tener en cuenta

  • Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 35 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El BMW iX 2022 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).

Mide unas 195 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 5,862 lb (M60 Series).

La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 324 millas y tarda unas 12 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 11 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 32 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Versiones, desempeño y equipamiento

Tren motriz516 hpMotor eléctrico
Transmisión1-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

xDrive50i

Seguridad y asistencias al conductor

Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoOpcional
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Dingolfing, Germany

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del iX 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
M60 Series194.9 in77.2 in66.5 in118.1 in66.1 / 67.3 in5,862 lb47/53
Series194.9 in77.2 in66.5 in118.1 in66.1 / 67.3 in5,379 lb49/51

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
iX xDrive50 (20 inch wheels) Eléctrico190 and 230 kW EESMAutomática (A1)Tracción total (AWD)324 mi · 38.9911 kWh/100mi–$900–
iX xDrive50 (22 inch wheels) Eléctrico190 and 230 kW EESMAutomática (A1)Tracción total (AWD)315 mi · 39.2692 kWh/100mi–$900–
iX xDrive50 (21 inch wheels) Eléctrico190 and 230 kW EESMAutomática (A1)Tracción total (AWD)305 mi · 40.6757 kWh/100mi–$900–
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $7,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.9 MPGPromedio 2022: SUV grande (4WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW iX 2022.

SUV grande similares 2022

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
BMW iX 2022 (este auto)324 miSin calificar11
Tesla Model Y 2022330 miSin calificar20
Porsche Cayenne 202221 MPGSin calificar3
BMW X5 202223 MPG★★★★★1
Land Rover Defender 202219 MPGSin calificar6
BMW X3 202225 MPG★★★★★7
Lexus RX 202230 MPGSin calificar0

Retiros (11)

Aviso de seguridad: 1 retiro de este año modelo tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Motor › Controller › Software · 23 jul 2025

Campaña NHTSA 25V395000 · 71,286 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2025 i4, 2022-2024 IX, 2023-2024 I7, and 2024 I5 vehicles. The electric drive motor software may shut down the high-voltage system, causing a loss of drive power.
Riesgo
A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solución
The electric drive motor software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 5, 2025. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 16 jul 2025

Campaña NHTSA 25V470000 · 136 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2025 IX, 2023-2024 I7, and 2022-2023 i4 vehicles. The high-voltage battery cell modules may not have been assembled properly, resulting in stress on the module frame and possible module failure.
Riesgo
Battery module failure may lead to a shutdown of the high-voltage system which can result in a loss of drive power, increasing the risk of a crash. In addition, module failure increases the risk of a fire.
Solución
Dealers will replace specific high-voltage battery cell modules, free of charge. Interim owner notification letters explaining the safety risk were mailed September 11, 2025. Another notice will be sent once the remedy becomes available, anticipated December 31, 2025Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Hybrid Management · 28 jun 2023

Campaña NHTSA 23V449000 · 69 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive50, iX M60, i4 eDrive40, i4 M50, and 2023 i760 xDrive hybrid electric vehicles. The high voltage battery combined charging unit (CCU) may not have been manufactured correctly, resulting in improperly connected and/or assembled components inside the CCU.
Riesgo
An improperly connected or assembled CCU can interrupt electrical power while driving and result in an engine stall, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the high voltage battery combined charging unit (CCU), free of charge. Owner notification letters were mailed August 23, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Control de velocidad › Cruise Control · 7 jun 2023

Campaña NHTSA 23V409000 · 11,180 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 iX xDrive50 and iX M60 vehicles. The driver may unintentionally reactivate the cruise control system while turning the steering wheel at low speeds, resulting in a sudden increase of vehicle speed.
Riesgo
A sudden increase in vehicle speed can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the vehicle software, free of charge. Owner notification letters were mailed August 2, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 26 abr 2023

Campaña NHTSA 23V295000 · 31 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2024 iX xDrive50 and 2023 i4 eDrive35, i4 eDrive40, and i4 M50 Hybrid Electric vehicles. The high voltage battery cell monitoring circuit may have improperly secured electrical connections which can result in an engine stall.
Riesgo
An engine stall increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the high voltage battery cell monitoring circuit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 22, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Bolsas de aire › Frontal · 14 feb 2023

Campaña NHTSA 23V079000 · 15,803 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60 and 2022-2023 X1 xDrive28i vehicles. The front driver's air bag may have been manufactured incorrectly and may not deploy as intended during a crash.
Riesgo
A driver's air bag that does not deploy as intended during a crash increases the risk of injury.
Solución
Dealers will replace the driver's air bag, free of charge. Owner notification letters were mailed April 14, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Prevención de colisión frontal › Warnings › External/Pedestrian Alert · 25 ene 2023

Campaña NHTSA 23V026000 · 3,431 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 i4 eDrive40 and iX xDrive50 electric vehicles. During vehicle start-up, the artificial sound generator control unit may experience a fault and fail to generate the external pedestrian warning sound. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 141, "Minimum Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles."
Riesgo
Without external warning sounds, pedestrians may be unaware of an approaching vehicle, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will update the external artificial sound generator software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 9, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery Thermal › Management › Software · 20 dic 2022

Campaña NHTSA 22V944000 · 14,086 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60, i4 eDrive35, i4 eDrive40, i4 M50, and 2023 i7 xDrive60 vehicles. The high voltage battery electronic control unit (ECU) software may cause an interruption of electrical power.
Riesgo
An interruption of electrical power may result in a sudden loss of drive power, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the high voltage battery ECU software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed February 10, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 27 jul 2022 No conducir Estacionar afuera

Campaña NHTSA 22V541000 · 367 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive50, iX M60, 2022 i4 eDrive40, and i4 M50 vehicles. The high voltage battery may have internal damage, resulting in an electrical short-circuit.
Riesgo
A short-circuit in a high voltage battery increases the risk of a fire.
Solución
Owners are advised not to drive or charge their vehicles, and to park outside and away from structures until the remedy is complete. Dealers will replace the high voltage battery, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed September 23, 2022. A second letter will be mailed when remedy parts become available. Owner notification letters were mailed December 23, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Owners will also be contacted by phone.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 7 jul 2022

Campaña NHTSA 22V483000 · 6,930 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX xDrive50, iX M60, 2022 i4 eDrive40, and i4 M50 vehicles equipped with hybrid electric powertrains. While in Valet Parking Mode, the Central Information Display (CID) may not display critical safety information, such as warning messages and/or warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 101, "Control and Displays."
Riesgo
A display that does not show critical information, such as warning messages and/or warning lights, can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the display's head unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 6, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Bolsas de aire › Air Bag/Restraint Control Module › Software · 13 abr 2022

Campaña NHTSA 22V240000 · 3,166 vehículos

Problema
BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022-2023 iX xDrive40, iX XDrive50, and iX M60 vehicles. The air bag malfunction indicator light and display message may not illuminate in the event of a problem with the air bag control or pedestrian protection systems, due to incorrect software.
Riesgo
An air bag malfunction indicator light that fails to warn the driver of a problem increases the risk of injury in a crash.
Solución
Dealers will reprogram the air bag control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed June 13, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los iX 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

32Quejas ante la NHTSA desde 2015
3Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
3,900 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico9
Combustible / propulsión5
Control de velocidad5
Tren motriz5
Dirección5
Prevención de colisión frontal › Control de crucero adaptativo4
Otro o desconocido4
Motor3
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
22/07: 222/08: 122/09: 622/10: 122/11: 123/01: 323/03: 123/04: 123/06: 223/11: 123/12: 124/01: 124/02: 124/05: 124/07: 125/01: 125/03: 125/05: 125/11: 125/12: 126/10: 322/0722/1023/0323/1124/0225/0125/11máx. 6

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un BMW iX 2022 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 11 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
  3. Sistema eléctrico — 9 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Combustible / propulsión — 5 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  5. Control de velocidad — 5 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
  6. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 3,900 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  7. Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 324 millas de la EPA.
  8. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW iX 2022. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
iX 2026364 mi194.9 inSin calificar03
iX 2025309 mi194.9 inSin calificar113
iX 2024307 mi194.9 inSin calificar434
iX 2023324 mi194.9 inSin calificar1238

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →