DecodedCarsBMW iX
5 años modelo de 2022 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2022–2026
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Motores recientes
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- hasta 364 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 12 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2023 (38)
- Menos problemas
- 2022
- Interés
- 6,004 visitas en Wikipedia / 30 días
El iX 2026 en resumen
El BMW iX 2026 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 195 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 5,688 lb (M70 Xdrive Series).
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 364 millas y tarda unas 10 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El BMW iX tiene 5 años modelo en nuestros datos, de 2022 a 2026.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (32), otro o desconocido (20), control de velocidad (17).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos.
El año con más retiros es el 2023 (12), y entre todos los años suman 12 campañas y 120 quejas de propietarios.
Cómo era el iX 2022
El BMW iX 2022 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 195 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 5,862 lb (M60 Series).
Acerca del BMW iX
El BMW iX es un SUV eléctrico de tamaño medio y segmento de lujo fabricado y comercializado por BMW. Es el segundo vehículo completamente eléctrico de la marca tras el BMW i3, y el cuarto modelo de la submarca BMW i. Se produce en la planta del Grupo BMW en Dingolfing, Alemania, la mayor instalación de la compañía en Europa.
Del artículo de Wikipedia "BMW iX", con licencia CC BY-SA 4.0.
iX 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 364 millas por carga (EPA).
- Buen desempeñoHasta 536 hp, frente a unos 393 hp de modelos similares 2026.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
iX 2024
34 quejas · 4 retiros · 2 reporte de incendios · 13 reporte de choques
Ninguno de los 3 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 3 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del iX por año modelo
- 2026
- Autonomía eléctrica máxima sube de 309 a 364 millas
- 2024
- Autonomía eléctrica máxima baja de 324 a 307 millas
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 5 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | Eléctrico | 364 mi | 194.9 in | 5,688 lb | Sin calificar | 0 | 3 |
| 2025 | Eléctrico | 309 mi | 194.9 in | 5,862 lb | Sin calificar | 1 | 13 |
| 2024 | Eléctrico | 307 mi | 194.9 in | 5,862 lb | Sin calificar | 4 | 34 |
| 2023 | Eléctrico | 324 mi | 194.9 in | 5,862 lb | Sin calificar | 12 | 38 |
| 2022 | Eléctrico | 324 mi | 194.9 in | 5,862 lb | Sin calificar | 11 | 32 |
Alternativas al iX 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y 2026 | 357 mi | Sin calificar | 8 |
| Porsche Cayenne 2026 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X5 2026 | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| Land Rover Defender 2026 | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X3 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus RX 2026 | 36 MPG | Sin calificar | 3 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →