DecodedCarsBMW X5
23 años modelo de 2005 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2027
- Clase
- SUV grande (4WD), SUV grande (2WD), SUV (4WD)
- Motores recientes
- 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 16–27 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 85 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2011 (286)
- Menos problemas
- 2022
- Interés
- 25,895 visitas en Wikipedia / 30 días
El X5 2026 en resumen
El BMW X5 2026 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 5,558 lb (M60i 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (23 en ciudad / 27 en carretera), un 15 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 28 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El BMW X5 tiene 23 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2027, en las clases SUV grande (4WD), SUV grande (2WD), SUV (4WD).
Su mejor consumo lo logró el 2015, con 27 MPG combinadas; el rango va de 16 a 27 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (641), bolsas de aire (501), sistema eléctrico (446).
Si lo compras usado, el 2023 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2019 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2010 (19), y entre todos los años suman 85 campañas y 2,551 quejas de propietarios.
Cómo era el X5 2005
El BMW X5 2005 es un SUV disponible con 3 motores (3.0L 6 cil., 4.4L 8 cil. y 4.8L 8 cil.), con tracción 4x4.
Mide unas 184 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,696 lb (3.0i 4dr SUV AWD).
Acerca del BMW X5
El BMW X5 es un vehículo deportivo utlitario de gran lujo del segmento E producido por el fabricante alemán de automóviles BMW desde el año 1999. La segunda generación del X5 se presentó en 2006. Algunos de sus rivales son el Acura MDX, el Audi Q7, el Mercedes-Benz Clase GLE, el Range Rover Sport, el Porsche Cayenne y el Volkswagen Touareg. Al igual que el Volvo XC90, el X5 carece de reductora.
Del artículo de Wikipedia "BMW X5", con licencia CC BY-SA 4.0.
X5 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 15 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2026: 21.7 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
X5 2023
33 quejas · 4 retiros · 3 reporte de choques
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarX5 2019
193 quejas · 13 retiros · 1 reporte de incendio · 4 reporte de choques
Más reportado: Sistema eléctrico
Retiros y quejas ante la NHTSA de 10 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del X5 por año modelo
- 2026
- La versión más ligera pesa 203 lb más
- 2025
- Nueva versión híbrida enchufable
- 2024
- Ya no hay versión híbrida enchufable
- Mejor consumo combinado sube de 23 a 25 MPG
- 2021
- Nueva versión híbrida y híbrida enchufable
- 2020
- La versión más ligera pesa 271 lb más
- 2019
- Nuevas dimensiones: 1.6 in más largo, distancia entre ejes +1.5 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Ya no hay versión diésel y híbrida enchufable
- Motor retirado: 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado baja de 25 a 22 MPG
- Calificación general NHTSA baja de 5 a 4 estrellas
- 2018
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2016
- Nueva versión híbrida enchufable
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado baja de 27 a 25 MPG
- 2014
- Mejor consumo combinado sube de 22 a 26 MPG
- La versión más ligera pesa 170 lb menos
- 2011
- Motores retirados: 3.0L 6 cil. y 4.8L 8 cil.
- 2010
- Motores nuevos: 3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo
- 2009
- Nueva versión diésel
- Mejor consumo combinado sube de 18 a 22 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 23 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 3.0L 6 cil. turbo | 26 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 25 MPG | 194.1 in | 5,558 lb | Sin calificar | 2 | 28 |
| 2025 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 25 MPG | 194.1 in | 5,335 lb | ★★★★★ | 5 | 63 |
| 2024 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 25 MPG | 194.1 in | 5,335 lb | ★★★★★ | 8 | 145 |
| 2023 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 23 MPG | 194.1 in | 5,335 lb | ★★★★★ | 4 | 33 |
| 2022 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 23 MPG | 194.1 in | 5,335 lb | ★★★★★ | 1 | 75 |
| 2021 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 23 MPG | 194.1 in | 5,335 lb | ★★★★★ | 12 | 111 |
| 2020 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 23 MPG | 194.1 in | 5,335 lb | ★★★★★ | 11 | 113 |
| 2019 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 22 MPG | 194.1 in | 4,707 lb | ★★★★★ | 13 | 193 |
| 2018 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 25 MPG | 192.5 in | 4,930 lb | ★★★★★ | 5 | 73 |
| 2017 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 25 MPG | 192.5 in | 4,930 lb | Sin calificar | 6 | 75 |
| 2016 | 3.0L 6 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 25 MPG | 192.5 in | 4,930 lb | Sin calificar | 5 | 74 |
| 2015 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 27 MPG | 192.5 in | 4,930 lb | Sin calificar | 6 | 151 |
| 2014 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 26 MPG | 192.5 in | 4,791 lb | Sin calificar | 8 | 86 |
| 2013 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 22 MPG | 190.9 in | 5,192 lb | Sin calificar | 7 | 154 |
| 2012 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 21 MPG | 190.9 in | 5,192 lb | Sin calificar | 14 | 271 |
| 2011 | 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo | 22 MPG | 190.9 in | 5,192 lb | Sin calificar | 18 | 286 |
| 2010 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.0L 6 cil., 4.8L 8 cil. | 22 MPG | 190.9 in | 4,916 lb | Sin calificar | 19 | 123 |
| 2009 | 3.0L 6 cil., 4.8L 8 cil. | 22 MPG | 190.9 in | 4,982 lb | Sin calificar | 15 | 133 |
| 2008 | 3.0L 6 cil., 4.8L 8 cil. | 18 MPG | 190.9 in | 4,982 lb | Sin calificar | 12 | 162 |
| 2007 | 3.0L 6 cil., 4.8L 8 cil. | 18 MPG | 190.9 in | 4,982 lb | Sin calificar | 11 | 90 |
| 2006 | 3.0L 6 cil., 4.4L 8 cil., 4.8L 8 cil. | 16 MPG | 183.9 in | 4,696 lb | Sin calificar | 1 | 71 |
| 2005 | 3.0L 6 cil., 4.4L 8 cil., 4.8L 8 cil. | 16 MPG | 183.9 in | 4,696 lb | Sin calificar | 0 | 41 |
Alternativas al X5 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y 2026 | 357 mi | Sin calificar | 8 |
| Porsche Cayenne 2026 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| Land Rover Defender 2026 | 20 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X3 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi Q7 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| Tesla Model X 2026 | 352 mi | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →