BMW X5 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- M50i 4dr SUV, Xdrive40i 5 Seat 4dr SUV, Xdrive40i 7 Seat 4dr SUV, Xdrive45e 4dr SUV
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo
- Potencia
- 375–617 hp
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 23 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 192.1–194.1 in
- Peso en vacío
- 4,978–5,368 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 8 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 19 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2024: 21 MPG).
- Buen desempeñoHasta 617 hp, frente a unos 402 hp de modelos similares 2024.
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Muchas quejas de propietarios145 quejas ante la NHTSA frente a unas 11 de modelos similares; sobre todo por problemas de control de estabilidad (esc).
- 8 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 40 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW X5 2024 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 117 pulgadas, y pesa alrededor de 5,335 lb (M50i 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (23 en ciudad / 27 en carretera), un 19 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2024: 21 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 145 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de control de estabilidad (esc).
Novedades del 2024
- Ya no hay versión híbrida enchufable
- Mejor consumo combinado sube de 23 a 25 MPG
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el X5 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Greer, South Carolina
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del X5 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M50i 4dr SUV | 194.1 in | 78.7 in | 68.9 in | 116.9 in | 65.7 / 66.5 in | 5,335 lb | 51/49 |
| Xdrive40i 5 Seat 4dr SUV | 194.1 in | 78.7 in | 68.9 in | 116.9 in | 65.7 / 66.5 in | 4,978 lb | 50/50 |
| Xdrive40i 7 Seat 4dr SUV | 194.1 in | 78.7 in | 68.9 in | 116.9 in | 65.7 / 66.5 in | 5,157 lb | 50/50 |
| Xdrive45e 4dr SUV | 194.1 in | 78.7 in | 68.9 in | 116.9 in | 65.7 / 66.5 in | 5,368 lb | 50/50 |
| M 4dr SUV | 192.1 in | 78 in | 68.9 in | 115.4 in | 65.7 / 65.7 in | 5,181 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X5 sDrive40i Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 27 / 25 | +19% | $3,300 | 360 |
| X5 xDrive40i Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 27 / 25 | +30% | $3,300 | 352 |
| X5 M60i xDrive Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 22 / 19 | -1% | $4,350 | 458 |
| X5 M Competition Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 13 / 18 / 15 | -22% | $5,500 | 589 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 BMW X5 SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.9% |
| 2024 BMW X5 SUV RWD | Sin calificar | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
SUV grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW X5 2024 (este auto) | 25 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Tesla Model Y 2024 | 320 mi | Sin calificar | 5 |
| Porsche Cayenne 2024 | 19 MPG | Sin calificar | 5 |
| Land Rover Defender 2024 | 20 MPG | Sin calificar | 7 |
| BMW X3 2024 | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Audi Q7 2024 | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Tesla Model X 2024 | 335 mi | Sin calificar | 8 |
Retiros (8)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 1 jul 2026
Campaña NHTSA 26V422000 · 428 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.
Control de estabilidad (ESC) · 2 oct 2024
Campaña NHTSA 24V739000 · 11,579 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7, and 750e vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake module, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed November 22, 2024. Second letters will be mailed once the parts are available. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicles in this recall were previously repaired under recall number 24V-104 and will need to have the new remedy completed.
Control de estabilidad (ESC) › Control Module · 18 sept 2024
Campaña NHTSA 24V697000 · 309 vehículos
- Problema
- BMW of North America (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, and 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S) vehicles. Please refer to the recall report for the complete list of models. The welds in the servomotor of the integrated brake control module may break, causing a loss of power brake assist and rear brake function. In addition, the Antilock Brake System (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) system may not function.
- Riesgo
- A loss of brake power assist or rear brake function can result in extended stopping distance. A loss of ABS or DSC can cause a loss of vehicle handling and control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2024. Owners can contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.
Equipamiento › Other › Labels · 10 may 2024
Campaña NHTSA 24V327000 · 703 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024-2025 X5 xDrive40i vehicles. The tire information placard may indicate an incorrect tire size and tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- Incorrect tire information can allow an incorrectly sized tire to be installed or result in improperly inflated tires, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the tire information placard, free of charge. Owner notification letters were mailed July 9, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Estructura › Interior Panels › Dashboard · 23 feb 2024
Campaña NHTSA 24V138000 · 8 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i and X7 xDrive40i vehicles. The instrument panel may not have been manufactured properly, which can result in improper air bag deployment or the panel separating during air bag deployment.
- Riesgo
- Instrument panel separation during air bag deployment can result in pieces of the panel striking occupants. Improper air bag deployment may not restrain an occupant as intended during a crash. Either of these scenarios can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the instrument panel, free of charge. Owner notification letters were mailed April 16, 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 12 feb 2024
Campaña NHTSA 24V104000 · 266,716 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.
Bolsas de aire · 7 sept 2023
Campaña NHTSA 23V622000 · 2,352 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 BMW XM, 2024 BMW X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, X5 xDrive50e, X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M, X7 xDrive40i, X7 M60i, and Alpina XB7 vehicles. The front passenger knee air bag may not deploy as intended.
- Riesgo
- An air bag that does not deploy as intended can increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will replace the front passenger knee air bag, free of charge. Owner notification letters were mailed November 3, 2023. Owners may contact BMW's customer service at 1-800-525-7417.
Bolsas de aire › Knee Bolster · 10 jul 2023
Campaña NHTSA 23V471000 · 1,981 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2024 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 M60i, X5 M, xDrive 50e, 2024 X6 xDrive40i, X6 M60i, X6 M, 2024 X7 xDrive40i, X7 M60i, Alpina XB7, and 2023 XM vehicles. The knee air bag (driver and/or passenger) may not have been manufactured correctly, which can result in the knee air bag not deploying as intended.
- Riesgo
- A knee air bag that does not deploy as intended increases the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the knee air bag (driver and/or passenger), free of charge. Owner notification letters were mailed September 6, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los X5 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW X5 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Control de estabilidad (ESC) — 56 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Frenos hidráulicos — 47 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Frenos — 43 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 9,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW X5 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del X5
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| X5 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| X5 2026 | 25 | 194.1 in | Sin calificar | 2 | 28 |
| X5 2025 | 25 | 194.1 in | ★★★★★ | 5 | 63 |
| X5 2023 | 23 | 194.1 in | ★★★★★ | 4 | 33 |
| X5 2022 | 23 | 194.1 in | ★★★★★ | 1 | 75 |
| X5 2021 | 23 | 194.1 in | ★★★★★ | 12 | 111 |
| X5 2020 | 23 | 194.1 in | ★★★★★ | 11 | 113 |
| X5 2019 | 22 | 194.1 in | ★★★★★ | 13 | 193 |
| X5 2018 | 25 | 192.5 in | ★★★★★ | 5 | 73 |
| X5 2017 | 25 | 192.5 in | Sin calificar | 6 | 75 |
| X5 2016 | 25 | 192.5 in | Sin calificar | 5 | 74 |
| X5 2015 | 27 | 192.5 in | Sin calificar | 6 | 151 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →