Buick LaCrosse
9 años modelo de 2011 a 2019, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2011–2019
- Clase
- Auto mediano
- Motores recientes
- 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Mejor MPG
- 23–29 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2019)
- Retiros
- 19 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2012 (160)
- Menos problemas
- 2019
- Interés
- 8,152 visitas en Wikipedia / 30 días
El LaCrosse 2019 en resumen
El Buick LaCrosse 2019 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 198 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 3,838 lb (4dr Sedan AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (25 en ciudad / 35 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG), con un gasto estimado de $2,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
El Buick LaCrosse tiene 9 años modelo en nuestros datos, de 2011 a 2019.
Su mejor consumo lo logró el 2019, con 29 MPG combinadas; el rango va de 23 a 29 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (153), motor (106), dirección (82).
Si lo compras usado, el 2019 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2016 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2014 (5), y entre todos los años suman 19 campañas y 605 quejas de propietarios.
Cómo era el LaCrosse 2011
El Buick LaCrosse 2011 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,818 lb (4dr Sedan Cx FWD).
Acerca del Buick LaCrosse
El Buick LaCrosse es un automóvil de turismo de segmento E producido por Buick y Daewoo Motors como divisiones del fabricante estadounidense General Motors. Sustituyó al Buick Century y Regal en América del Norte a partir de 2004.
Del artículo de Wikipedia "Buick LaCrosse", con licencia CC BY-SA 4.0.
LaCrosse 2019: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2019 →Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios7 quejas ante la NHTSA frente a unas 61 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
LaCrosse 2019
7 quejas · 2 retiros
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarLaCrosse 2016
48 quejas · 2 retiros · 2 reporte de incendios · 5 reporte de choques
Más reportado: Dirección
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del LaCrosse por año modelo
- 2018
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 2.5L 4 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 25 a 29 MPG
- 2017
- Nuevas dimensiones: 0.7 in más largo, distancia entre ejes +2.8 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Ya no hay versión híbrida
- Motor retirado: 2.4L 4 cil.
- Mejor consumo combinado baja de 28 a 25 MPG
- 2014
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2012
- Nueva versión híbrida
- Mejor consumo combinado sube de 23 a 28 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 9 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 29 MPG | 197.6 in | 3,838 lb | ★★★★★ | 2 | 7 |
| 2018 | 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 29 MPG | 197.6 in | 3,838 lb | ★★★★★ | 3 | 12 |
| 2017 | 3.6L 6 cil. | 25 MPG | 197.6 in | 3,838 lb | ★★★★★ | 2 | 36 |
| 2016 | 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 28 MPG | 196.9 in | 3,757 lb | ★★★★★ | 2 | 48 |
| 2015 | 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 28 MPG | 196.9 in | 3,774 lb | ★★★★★ | 3 | 44 |
| 2014 | 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 28 MPG | 196.9 in | 3,774 lb | ★★★★★ | 5 | 61 |
| 2013 | 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 29 MPG | 196.9 in | 3,774 lb | Sin calificar | 5 | 116 |
| 2012 | 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 28 MPG | 196.9 in | 4,226 lb | Sin calificar | 5 | 160 |
| 2011 | 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 23 MPG | 196.9 in | 3,818 lb | Sin calificar | 4 | 121 |
Alternativas al LaCrosse 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Mustang 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda Accord 2019 | 48 MPG | Sin calificar | 6 |
| Chevrolet Impala 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Camry 2019 | 52 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Chevrolet Camaro 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Dodge Charger 2019 | 23 MPG | ★★★★★ | 5 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Buick. Cómo lo calculamos →