DecodedCarsChevrolet Colorado 2016
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2016.
- Clase
- Pickup pequeña (2WD)
- Carrocerías
- Crew Cab L/Box 2WD, Crew Cab L/Box 4X4, Crew Cab S/Box 2WD, Crew Cab S/Box 4X4
- Motores
- 2.8L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 212.6–224.8 in
- Peso en vacío
- 3,949–4,480 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 17 % mejor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2016: 21.4 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Colorado 2016 es una pickup pequeña disponible con 3 motores (2.8L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 225 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 141 pulgadas, y pesa alrededor de 4,259 lb (Crew Cab L/Box 2WD).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 30 en carretera), un 17 % mejor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2016: 21.4 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 714 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
Novedades del 2016
- Nueva versión diésel
- Motor nuevo: 2.8L 4 cil. turbo
- Mejor consumo combinado sube de 22 a 25 MPG
Comparado con 2015; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Colorado 2015 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crew Cab L/Box 2WD | 224.8 in | 74.4 in | 70.5 in | 140.6 in | 62.2 / 62.2 in | 4,259 lb | 57/43 |
| Crew Cab L/Box 4X4 | 224.8 in | 74.4 in | 70.5 in | 140.6 in | 62.2 / 62.2 in | 4,480 lb | 57/43 |
| Crew Cab S/Box 2WD | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,041 lb | 57/43 |
| Crew Cab S/Box 4X4 | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,411 lb | 57/43 |
| Extended Cab L/Box 2WD | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 3,949 lb | 57/43 |
| Extended Cab L/Box 4X4 | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,169 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Colorado 2WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción trasera | 22 / 30 / 25 | +17% | $3,850 | 409 |
| Colorado 4WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 20 / 28 / 23 | +15% | $4,150 | 447 |
| Colorado 2WD | 2.5L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 22 | +3% | $3,050 | 408 |
| Colorado 2WD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 20 / 26 / 22 | +3% | $3,050 | 400 |
| Colorado 2WD | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 18 / 25 / 21 | -2% | $3,200 | 427 |
| Colorado 4WD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 19 / 24 / 21 | +5% | $3,200 | 427 |
| Colorado 4WD | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 17 / 24 / 20 | 0% | $3,350 | 450 |
| Colorado Cab Chassis 2WD | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 15 / 17 / 16 | -24% | $4,200 | 555 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2016 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chevrolet Colorado 2016.
Pickup pequeña similares 2016
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Colorado 2016 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 4 |
| Toyota Tundra 2016 | 17 MPG | Sin calificar | 5 |
| GMC Canyon 2016 | 25 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 31 may 2018
Campaña NHTSA 18V358000 · 895 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015-2018 GMC Canyon, 2016-2017 Buick Envision, 2016-2018 Chevrolet Colorado and Malibu, 2017-2018 GMC Acadia, 2018 Buick LaCrosse, Cadillac ATS, Chevrolet Equinox, and GMC Terrain vehicles. The high pressure fuel pump may detach from its mounting flange, possibly resulting in the pump damaging the high pressure fuel line.
- Riesgo
- A damaged fuel line can create a fuel leak, increasing the risk of a fire.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the high pressure fuel pump, and high pressure fuel pipe, free of charge. The recall began July 2, 2018. Owners may contact Buick customer service at 1-800-521-7300, Cadillac customer service at 1-800-458-8006, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 18188.
Bolsas de aire › Frontal · 5 oct 2017
Campaña NHTSA 17V621000 · 16 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain 2015-2016 GMC Canyon and Chevrolet Colorado, and 2016 Chevrolet Volt vehicles. The driver's frontal air bag may improperly inflate during second-stage deployment in the event of a high speed crash.
- Riesgo
- An improperly inflated air bag increases the risk of injury in a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag module, free of charge. The recall began November 8, 2017. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 17387.
Bolsas de aire › Frontal · 2 mar 2016
Campaña NHTSA 16V125000 · 1,579 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Colorado vehicles manufactured January 19, 2016, to February 2, 2016, Chevrolet Malibu vehicles manufactured January 9, 2016, to January 26, 2016, and 2016 GMC Canyon vehicles manufactured January 21, 2016, to February 4, 2016. The driver frontal air bag may improperly inflate during second-stage deployment in the event of a high speed crash.
- Riesgo
- An improperly inflated air bag increases the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the driver side frontal air bag module, free of charge. The recall began on April 14, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, and GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 28030.
Cerraduras y seguros · 1 dic 2015
Campaña NHTSA 15V807000 · 8,763 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016 Chevrolet Colorado trucks manufactured August 25, 2015 to September 24, 2015, and GMC Canyon trucks manufactured August 28, 2015 to September 24, 2015. The affected vehicles have a console compartment lid latch assembly that may fail to keep the compartment door closed in the event of a crash. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of the Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 201, "Occupant Protection in Interior Impact."
- Riesgo
- If the console compartment door does not remain closed in a crash, the contents stored in the console may strike the vehicle occupants, increasing their risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the console compartment door latch assembly, free of charge. The recall began on January 5, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 16370.
No todos los Colorado 2016 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Colorado 2016 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Dirección — 461 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Sistema eléctrico — 117 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 95 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 43,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Colorado 2016. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Colorado
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Colorado 2026 | 21 | 213 in | Sin calificar | 1 | 18 |
| Colorado 2025 | 20 | 213 in | ★★★★★ | 1 | 27 |
| Colorado 2024 | 22 | 213 in | ★★★★★ | 3 | 125 |
| Colorado 2023 | 22 | 213 in | ★★★★★ | 3 | 137 |
| Colorado 2022 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 56 |
| Colorado 2021 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 80 |
| Colorado 2020 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 0 | 87 |
| Colorado 2019 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 0 | 150 |
| Colorado 2018 | 25 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 183 |
| Colorado 2017 | 25 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 216 |
| Colorado 2015 | 22 | 224.8 in | Sin calificar | 7 | 493 |
| Colorado 2012 | 21 | 207.1 in | Sin calificar | 2 | 28 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →