DecodedCarsChevrolet Colorado 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- Pickup pequeña (2WD)
- Carrocerías
- Crew Cab L/Box 2WD, Crew Cab L/Box 4X4, Crew Cab S/Box 2WD, Crew Cab S/Box 4X4
- Motores
- 2.8L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Transmisión
- Automática, 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Asientos
- 2
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 212.6–224.8 in
- Peso en vacío
- 3,949–4,480 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 22 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 4 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Colorado 2020 es una pickup pequeña disponible con 3 motores (2.8L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 225 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 141 pulgadas, y pesa alrededor de 4,259 lb (Crew Cab L/Box 2WD).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 30 en carretera), un 6 % mejor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2020: 21.6 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 87 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2020
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Colorado 2019: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Colorado 2019 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Wentzville, Missouri
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Colorado 2020; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crew Cab L/Box 2WD | 224.8 in | 74.4 in | 70.5 in | 140.6 in | 62.2 / 62.2 in | 4,259 lb | 57/43 |
| Crew Cab L/Box 4X4 | 224.8 in | 74.4 in | 70.5 in | 140.6 in | 62.2 / 62.2 in | 4,480 lb | 57/43 |
| Crew Cab S/Box 2WD | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,041 lb | 57/43 |
| Crew Cab S/Box 4X4 | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,411 lb | 57/43 |
| Extended Cab L/Box 2WD | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 3,949 lb | 57/43 |
| Extended Cab L/Box 4X4 | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,169 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Colorado 2WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción trasera | 20 / 30 / 23 | +6% | $4,150 | 435 |
| Colorado 2WD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 20 / 26 / 22 | +2% | $3,050 | 406 |
| Colorado 4WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 19 / 28 / 22 | +12% | $4,350 | 456 |
| Colorado 4WD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 19 / 24 / 21 | +7% | $3,200 | 428 |
| Colorado 2WD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 18 / 25 / 20 | -7% | $3,350 | 440 |
| Colorado ZR2 4WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 18 / 22 / 19 | -4% | $5,050 | 525 |
| Colorado 4WD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 17 / 24 / 19 | -4% | $3,550 | 461 |
| Colorado ZR2 4WD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 16 / 18 / 17 | -14% | $3,950 | 532 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 Chevrolet Colorado PU/CC 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
| 2020 Chevrolet Colorado PU/EC 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.4% |
| 2020 Chevrolet Colorado PU/CC 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |
| 2020 Chevrolet Colorado PU/EC 2WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 22% |
Pickup pequeña similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Colorado 2020 (este auto) | 23 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Tundra 2020 | 15 MPG | ★★★★★ | 4 |
| GMC Canyon 2020 | 23 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Nissan Titan 2020 | 18 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Ram 1500 2020 | 26 MPG | ★★★★★ | 14 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Chevrolet Colorado 2020.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Colorado 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Colorado 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Tren motriz — 32 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 19 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Frenos — 11 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 24,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Colorado 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Colorado
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Colorado 2026 | 21 | 213 in | Sin calificar | 1 | 18 |
| Colorado 2025 | 20 | 213 in | ★★★★★ | 1 | 27 |
| Colorado 2024 | 22 | 213 in | ★★★★★ | 3 | 125 |
| Colorado 2023 | 22 | 213 in | ★★★★★ | 3 | 137 |
| Colorado 2022 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 56 |
| Colorado 2021 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 80 |
| Colorado 2019 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 0 | 150 |
| Colorado 2018 | 25 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 183 |
| Colorado 2017 | 25 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 216 |
| Colorado 2016 | 25 | 224.8 in | Sin calificar | 4 | 714 |
| Colorado 2015 | 22 | 224.8 in | Sin calificar | 7 | 493 |
| Colorado 2012 | 21 | 207.1 in | Sin calificar | 2 | 28 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →