DecodedCarsChevrolet Colorado 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- Pickup pequeña (2WD)
- Carrocerías
- Crew Cab L/Box 2WD, Crew Cab L/Box 4X4, Crew Cab S/Box 2WD, Crew Cab S/Box 4X4
- Motores
- 2.8L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción 4x4
- Asientos
- 4–5
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 212.6–224.8 in
- Peso en vacío
- 3,949–4,480 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 22 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Chevrolet Colorado 2019 es una pickup pequeña disponible con 3 motores (2.8L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 225 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 141 pulgadas, y pesa alrededor de 4,259 lb (Crew Cab L/Box 2WD).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 30 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2019: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 150 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2019
- Mejor consumo combinado baja de 25 a 23 MPG
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Colorado 2018 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Wentzville, Missouri
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Colorado 2019; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Crew Cab L/Box 2WD | 224.8 in | 74.4 in | 70.5 in | 140.6 in | 62.2 / 62.2 in | 4,259 lb | 57/43 |
| Crew Cab L/Box 4X4 | 224.8 in | 74.4 in | 70.5 in | 140.6 in | 62.2 / 62.2 in | 4,480 lb | 57/43 |
| Crew Cab S/Box 2WD | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,041 lb | 57/43 |
| Crew Cab S/Box 4X4 | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,411 lb | 57/43 |
| Extended Cab L/Box 2WD | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 3,949 lb | 57/43 |
| Extended Cab L/Box 4X4 | 212.6 in | 74.4 in | 70.5 in | 128.3 in | 62.2 / 62.2 in | 4,169 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Colorado 2WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción trasera | 20 / 30 / 23 | +10% | $4,150 | 435 |
| Colorado 2WD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 20 / 26 / 22 | +5% | $3,050 | 406 |
| Colorado 2WD | 2.5L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción trasera | 20 / 26 / 22 | +5% | $3,050 | 403 |
| Colorado 4WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 19 / 28 / 22 | +15% | $4,350 | 455 |
| Colorado 4WD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 19 / 24 / 21 | +9% | $3,200 | 429 |
| Colorado 2WD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 18 / 25 / 20 | -4% | $3,350 | 440 |
| Colorado ZR2 4WD Diésel | 2.8L 4 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción 4x4 | 18 / 22 / 19 | -1% | $5,050 | 524 |
| Colorado 4WD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 17 / 24 / 19 | -1% | $3,550 | 461 |
| Colorado ZR2 4WD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción 4x4 | 16 / 18 / 17 | -11% | $3,950 | 532 |
| Colorado Cab Chassis 2WD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 15 / 15 / 15 | -27% | $4,450 | 572 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Chevrolet Colorado PU/CC RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.9% |
| 2019 Chevrolet Colorado PU/CC 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
| 2019 Chevrolet Colorado PU/EC RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 22% |
| 2019 Chevrolet Colorado PU/EC 4WD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.4% |
Pickup pequeña similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Colorado 2019 (este auto) | 23 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Tundra 2019 | 16 MPG | ★★★★★ | 9 |
| GMC Canyon 2019 | 23 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Nissan Titan 2019 | 18 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Ram 1500 2019 | 23 MPG | ★★★★★ | 29 |
| GMC Sierra 2019 | 21 MPG | Sin calificar | 17 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Chevrolet Colorado 2019.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Colorado 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chevrolet Colorado 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Tren motriz — 64 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 23 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Dirección — 22 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,900 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chevrolet Colorado 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Colorado
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Colorado 2026 | 21 | 213 in | Sin calificar | 1 | 18 |
| Colorado 2025 | 20 | 213 in | ★★★★★ | 1 | 27 |
| Colorado 2024 | 22 | 213 in | ★★★★★ | 3 | 125 |
| Colorado 2023 | 22 | 213 in | ★★★★★ | 3 | 137 |
| Colorado 2022 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 56 |
| Colorado 2021 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 80 |
| Colorado 2020 | 23 | 224.8 in | ★★★★★ | 0 | 88 |
| Colorado 2018 | 25 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 183 |
| Colorado 2017 | 25 | 224.8 in | ★★★★★ | 1 | 216 |
| Colorado 2016 | 25 | 224.8 in | ★★★★★ | 4 | 714 |
| Colorado 2015 | 22 | 224.8 in | ★★★★★ | 7 | 493 |
| Colorado 2012 | 21 | 207.1 in | Sin calificar | 2 | 28 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →