DecodedCarsChrysler 200 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan LX/Limited, 4dr Sedan Touring, Convertible
- Motores
- 2.4L 4 cil., 3.6L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Gasolina regular, FFV
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 21 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 191.7–194.9 in
- Peso en vacío
- 3,389–3,558 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Resumen
El Chrysler 200 2011 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera.
Mide unas 192 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,389 lb (4dr Sedan LX/Limited).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (21 en ciudad / 30 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2011: 23.2 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 235 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan LX/Limited | 191.7 in | 72.4 in | 54.7 in | 109.1 in | 61.8 / 62.6 in | 3,389 lb | 60/40 |
| 4dr Sedan Touring | 191.7 in | 72.4 in | 54.7 in | 109.1 in | 61.8 / 62.6 in | 3,558 lb | 60/40 |
| Convertible | 194.9 in | 72.4 in | – | 109.1 in | 61.8 / 62.6 in | – | 62/38 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 200 | 2.4L 4 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 21 / 29 / 24 | +3% | $2,800 | 370 |
| 200 Convertible | 2.4L 4 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 20 / 28 / 23 | -5% | $2,900 | 386 |
| 200 | 2.4L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 20 / 30 / 23 | -1% | $2,900 | 386 |
| 200 Convertible | 2.4L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 18 / 29 / 22 | -9% | $3,050 | 404 |
| 200 Convertible FFV | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 19 / 28 / 22 | -9% | $3,050 | 404 |
| 200 FFV | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 19 / 28 / 22 | -5% | $3,050 | 404 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Chrysler 200 2011.
Auto mediano similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chrysler 200 2011 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford Mustang 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 4 |
| Honda Accord 2011 | 26 MPG | Sin calificar | 9 |
| Chevrolet Impala 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Camry 2011 | 33 MPG | Sin calificar | 5 |
| Chevrolet Camaro 2011 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Nissan GT-R 2011 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire · 15 sept 2016
Campaña NHTSA 16V668000 · 1,435,625 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US LLC) is recalling certain model year 2011-2014 Chrysler 200, 2010 Chrysler Sebring, 2010-2012 Dodge Caliber and 2010-2014 Jeep Patriot, Compass and Dodge Avenger vehicles. The Occupant Restraint Control (OCR) module may short circuit, preventing the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags from deploying in the event of a crash.
- Riesgo
- If the frontal air bags, seat belt pretensioners, and side air bags are disabled, there is an increased risk of injury to the vehicle occupants in the event of a vehicle crash that necessitates deployment of these safety systems.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will replace the OCR, free of charge. Interim letters informing owners that parts are not available yet were mailed on October 26, 2016. The recall began on August 15, 2017. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is S61.
Bolsas de aire · 2 jul 2013
Campaña NHTSA 13V282000 · 442,320 vehículos
- Problema
- Chrysler is recalling certain model year 2011-2013 Sebring and 200 vehicles manufactured June 28, 2011, through December 13, 2012; model year 2011-2013 Dodge Avenger vehicles manufactured June 25, 2011, through January 14, 2013; model year 2011-2012 Dodge Nitro vehicles manufactured June 17, 2011, through December 15, 2011; and model year 2011-2012 Jeep Liberty vehicles manufactured June 17, 2011, through August 15, 2012. Electrical over-stress of a resistor in the occupant restraint control module may lead to the non-deployment of the active head restraints during a rear impact collision.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating the deployment of the active head restraints , their non-deployment could increase the risk of injury.
- Solución
- Chrysler will notify owners, and dealers will flash the Totally Integrated Power Module (TIPM) or replace the occupant restraint control module, as needed, free of charge. The recall began on November 19, 2013. Owners may contact Chrysler at 1-800-247-9753. Chrysler's recall campaign number is N38.
Dirección › Column · 8 jun 2011
Campaña NHTSA 11V315000 · 11,096 vehículos
- Problema
- CHRYSLER IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011DODGE JOURNEY, JEEP WRANGLER, CHRYSLER 200, CHRYSLER 200 CONVERTIBLE, DODGE AVENGER, DODGE NITRO, JEEP LIBERTY, DODGE CALIBER, JEEP COMPASS, JEEP PATRIOT, DODGE GRAND CARAVAN AND CHRYSLER TOWN & COUNTRY VEHICLES. SOME OF THESE VEHICLES MAY HAVE BEEN BUILT WITH A MISSING OR INCORRECTLY INSTALLED STEERING COLUMN PIVOT RIVET.
- Riesgo
- A MISSING OR INCORRECTLY INSTALLED RIVET COULD COMPROMISE THE ABILITY OF THE STEERING COLUMN TO SUPPORT THE OCCUPANT LOADS IN THE EVENT OF A FRONTAL CRASH, DECREASING THE EFFECTIVENESS OF THE FRONTAL IMPACT SAFETY SYSTEM. AS A RESULT, THE CONDITION MAY INCREASE THE POTENTIAL FOR INJURY IN A FRONTAL CRASH.
- Solución
- DEALERS WILL INSPECT FOR RIVET PRESENCE AND ALIGNMENT AND REPAIR THE STEERING COLUMN PIVOT AS REQUIRED, FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JULY 4, 2011. OWNERS MAY CONTACT CHRYSLER AT 1-800-853-1403.
No todos los 200 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Chrysler 200 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 78 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 53 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Sistema eléctrico — 52 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 75,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Chrysler 200 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 200
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chrysler. Cómo lo calculamos →