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Ferrari Roma

6 años modelo de 2021 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

Ferrari Roma
En la foto: 2021 Ferrari Roma in Rosso Fiorano, front right. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
Años modelo
2021–2026
Clase
Auto minicompacto, Auto subcompacto
Motores recientes
3.9L 8 cil. turbo
Mejor MPG
19–19 combinadas, según el año
Última calificación
Sin calificar
Retiros
2 campañas, todos los años
Menos problemas
2023
Interés
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El Roma 2026 en resumen

El Ferrari Roma 2026 es un auto minicompacto con motor 3.9L 8 cil. turbo, con tracción trasera.

Mide unas 184 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,646 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (17 en ciudad / 22 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2026: 20.3 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.

No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.

El Ferrari Roma tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2021 a 2026, en las clases Auto minicompacto, Auto subcompacto.

Su mejor consumo lo logró el 2026, con 19 MPG combinadas; el rango va de 19 a 19 MPG según el año.

Si lo compras usado, el 2023 es el año con menos problemas en nuestros datos.

El año con más retiros es el 2024 (1), y entre todos los años suman 2 campañas y 0 quejas de propietarios.

Cómo era el Roma 2021

El Ferrari Roma 2021 es un auto subcompacto con motor 3.9L 8 cil. turbo, con tracción trasera.

Mide unas 184 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,461 lb.

Acerca del Ferrari Roma

El Ferrari Roma es un automóvil deportivo de gran turismo producido por el fabricante de automóviles italiano Ferrari. Basado en el Portofino, es un modelo berlinetta de alto rendimiento ubicado entre el Portofino y el F8 Tributo en la gama de coches deportivos de la firma. El Roma se nombra en honor de la capital de Italia y se dio a conocer en línea en noviembre de 2019. La presentación oficial del automóvil al público, tuvo lugar en un evento organizado por Ferrari en Roma.

Del artículo de Wikipedia "Ferrari Roma", con licencia CC BY-SA 4.0.

Roma 2026: ventajas y desventajas

Todos los detalles del 2026 →

Lo bueno

Nada destaca frente a modelos similares en los datos.

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Mejores y peores años para comprar usado

Mejor año

Roma 2023

0 quejas · 0 retiros

Ningún año destaca por problemas

Ninguno de los 4 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.

Retiros y quejas ante la NHTSA de 4 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →

Comparar frente a frente

Comparar el Roma con otro auto →

Cambios del Roma por año modelo

  1. 2026
    • La versión más ligera pesa 185 lb más

Se omiten los años sin cambios medibles.

Ver los 6 años modelo lado a lado
AñoMotores recientesMejor MPG / autonomíaLargoPesoGeneralRetirosQuejas
20263.9L 8 cil. turbo19 MPG183.5 in3,646 lbSin calificar00
20253.9L 8 cil. turbo19 MPG183.5 in3,461 lbSin calificar00
20243.9L 8 cil. turbo19 MPG183.5 in3,461 lbSin calificar10
20233.9L 8 cil. turbo19 MPG183.5 in3,461 lbSin calificar00
20223.9L 8 cil. turbo19 MPG183.5 in3,461 lbSin calificar10
20213.9L 8 cil. turbo19 MPG183.5 in3,461 lbSin calificar10
Mejor MPG combinadas por año modelo — Ferrari Roma
2021: 19 MPG2022: 19 MPG2023: 19 MPG2024: 19 MPG2025: 19 MPG2026: 19 MPG202120222023202420252026máx. 19 MPG

Alternativas al Roma 2026

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Ferrari 296 GTB 202618 MPGSin calificar0
Ferrari F80 202617 MPGSin calificar0
Aston Martin Valhalla 202616 MPGSin calificar0
Bentley Continental 202619 MPGSin calificar2
Aston Martin Vantage 202618 MPGSin calificar0
Aston Martin DB12 V8 202617 MPGSin calificar0
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ferrari. Cómo lo calculamos →