DecodedCarsFord Escape 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.
- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD Xlt/Limited, 4dr SUV FWD Xlt, Hybrid 4dr SUV AWD/Hybrid Limited, Hybrid 4dr SUV FWD/Hybrid Limited
- Motores
- 2.5L 4 cil., 3.0L 6 cil.
- Potencia
- 240 hp
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular, FFV
- MPG (mejor)
- 32 combinadas · 34 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 174.8 in
- Peso en vacío
- 3,296–3,810 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 53 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2012: 20.9 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios496 quejas ante la NHTSA frente a unas 147 de modelos similares; sobre todo por problemas de dirección.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 21 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Escape 2012 es un SUV disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 3.0L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 175 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,494 lb (4dr SUV AWD Xlt/Limited).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (34 en ciudad / 30 en carretera), un 53 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2012: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $2,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 496 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
Novedades del 2012
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Escape 2011: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2011; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Escape 2011 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Kansas City, Missouri
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Escape 2012; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD Xlt/Limited | 174.8 in | 71.3 in | 68.1 in | 103.1 in | 61.4 / 60.2 in | 3,494 lb | 59/41 |
| 4dr SUV FWD Xlt | 174.8 in | 71.3 in | 68.1 in | 103.1 in | 61.4 / 60.2 in | 3,296 lb | 59/41 |
| Hybrid 4dr SUV AWD/Hybrid Limited | 174.8 in | 71.3 in | 68.1 in | 103.1 in | 61.4 / 60.2 in | 3,810 lb | 57/43 |
| Hybrid 4dr SUV FWD/Hybrid Limited | 174.8 in | 71.3 in | 68.1 in | 103.1 in | 61.4 / 60.2 in | 3,651 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Escape Hybrid FWD Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 34 / 30 / 32 | +53% | $2,100 | 278 |
| Escape Hybrid AWD Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 30 / 27 / 29 | +53% | $2,300 | 306 |
| Escape FWD | 2.5L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 23 / 28 / 25 | +20% | $2,700 | 355 |
| Escape FWD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 21 / 27 / 23 | +10% | $2,900 | 386 |
| Escape AWD | 2.5L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 20 / 26 / 23 | +21% | $2,900 | 386 |
| Escape FWD FFV FFV | 3.0L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 19 / 25 / 21 | 0% | $3,200 | 423 |
| Escape AWD FFV FFV | 3.0L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 18 / 23 / 20 | +5% | $3,350 | 444 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Escape 2012.
SUV similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ford Escape 2012 (este auto) | 32 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota RAV4 2012 | 24 MPG | Sin calificar | 6 |
| Honda CR-V 2012 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Hyundai Tucson 2012 | 25 MPG | Sin calificar | 3 |
| Subaru Forester 2012 | 23 MPG | Sin calificar | 15 |
| Volkswagen Tiguan 2012 | 24 MPG | Sin calificar | 3 |
| Kia Sportage 2012 | 25 MPG | Sin calificar | 5 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 26 oct 2016
Campaña NHTSA 16V777000 · 329,265 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain model year 2010-2012 Ford Escape vehicles manufactured February 26, 2009, to April 29, 2012, and 2010-2011 Mercury Mariner vehicles manufactured February 25, 2009, to December 12, 2010. On vehicles with a 3.0L engine, the Fuel Delivery Module (FDM) may crack, causing a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source increases the risk of a fire.
- Solución
- Ford will notify owners, and dealers will replace the FDM flange with one that has a redesigned fuel supply port, free of charge. Remedy parts are currently unavailable. Interim notices were mailed to owners on December 13, 2016. Owners will receive a second notice when remedy parts become available. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 16S41.
No todos los Escape 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Escape 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Dirección — 134 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Combustible / propulsión — 123 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Estructura › Carrocería — 52 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 70,600 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Escape 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Escape
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Escape 2026 | 40 | 180.7 in | Sin calificar | 3 | 4 |
| Escape 2025 | 40 | 180.7 in | Sin calificar | 10 | 31 |
| Escape 2024 | 39 | 180.7 in | ★★★★★ | 10 | 88 |
| Escape 2023 | 40 | 180.7 in | ★★★★★ | 13 | 139 |
| Escape 2022 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 21 | 386 |
| Escape 2021 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 21 | 498 |
| Escape 2020 | 41 | 180.7 in | ★★★★★ | 25 | 1,910 |
| Escape 2019 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 3 | 599 |
| Escape 2018 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 4 | 1,822 |
| Escape 2017 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 4 | 2,702 |
| Escape 2016 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 4 | 1,172 |
| Escape 2015 | 26 | 178.7 in | ★★★★★ | 9 | 1,132 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →