DecodedCarsHonda HR-V 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- Familiar pequeño
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 1.8L 4 cil.
- Potencia
- 141 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 28 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 171.3 in
- Peso en vacío
- 2,910–3,071 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Potencia modestaHasta 141 hp, frente a unos 201 hp de modelos similares 2022.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda HR-V 2022 es un familiar pequeño con motor 1.8L 4 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 171 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,071 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (28 en ciudad / 34 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (familiar pequeño, 2022: 31.3 MPG), con un gasto estimado de $2,250 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 89 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al HR-V 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el HR-V 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Celaya, Gto
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del HR-V 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 171.3 in | 69.7 in | 63 in | 102.8 in | 60.6 / 60.6 in | 3,071 lb | 62/38 |
| 4dr SUV FWD | 171.3 in | 69.7 in | 63 in | 102.8 in | 60.6 / 60.6 in | 2,910 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HR-V FWD | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 28 / 34 / 30 | -4% | $2,250 | 292 |
| HR-V FWD | 1.8L 4 cil. | Automática (AV-S7) | Tracción delantera | 28 / 34 / 30 | -4% | $2,250 | 292 |
| HR-V AWD | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 27 / 31 / 29 | -7% | $2,300 | 311 |
| HR-V AWD | 1.8L 4 cil. | Automática (AV-S7) | Tracción total (AWD) | 26 / 31 / 28 | -11% | $2,400 | 314 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Honda HR-V SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 13.5% |
| 2022 Honda HR-V SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.3% |
Familiar pequeño similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda HR-V 2022 (este auto) | 30 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Kia Niro 2022 | 50 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Chevrolet Bolt EV 2022 | 259 mi | ★★★★★ | 7 |
| Chevrolet Bolt EUV 2022 | 247 mi | ★★★★★ | 4 |
| Kia Soul 2022 | 31 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Nissan Rogue Sport 2022 | 28 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Software · 31 may 2024
Campaña NHTSA 24V384000 · 114,686 vehículos
- Problema
- Honda (America Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles that were previously recalled under NHTSA recall number 23V-046. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are TIQ and DIR. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 1 feb 2024
Campaña NHTSA 24V064000 · 750,114 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
- Riesgo
- An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 2 feb 2023
Campaña NHTSA 23V046000 · 114,686 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2020 Fit and 2019-2022 HR-V vehicles. The rearview camera image may not display when the engine is started with a key, due to a design error in the audio display power circuit. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- An inoperative rearview camera display can reduce the driver's rear visibility, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the display audio unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 13, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is 6DW. This recall has been superseded by NHTSA recall number 24V-384. Vehicles previously repaired under recall 23V-046 will need to have the new remedy completed under recall 24V-384.
No todos los HR-V 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda HR-V 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 25 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 19 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 18 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 14,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda HR-V 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del HR-V
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| HR-V 2027 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 6 |
| HR-V 2026 | 28 | 179.9 in | Sin calificar | 0 | 19 |
| HR-V 2025 | 28 | 179.9 in | ★★★★★ | 1 | 48 |
| HR-V 2024 | 28 | 179.9 in | ★★★★★ | 4 | 110 |
| HR-V 2023 | 28 | 179.9 in | ★★★★★ | 3 | 687 |
| HR-V 2021 | 30 | 171.3 in | ★★★★★ | 4 | 64 |
| HR-V 2020 | 30 | 171.3 in | ★★★★★ | 5 | 85 |
| HR-V 2019 | 30 | 171.3 in | ★★★★★ | 7 | 240 |
| HR-V 2018 | 31 | 168.9 in | ★★★★★ | 3 | 160 |
| HR-V 2017 | 31 | 168.9 in | ★★★★★ | 0 | 123 |
| HR-V 2016 | 31 | 168.9 in | ★★★★★ | 2 | 243 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →