DecodedCarsHyundai Kona 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 2.0 AWD 4dr SUV, 2.0 FWD 4dr SUV, Electric 4dr SUV
- Motores
- 1.6L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil.
- Potencia
- 147 hp
- Transmisión
- 6-speed Automática, Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Eléctrico, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 30 combinadas · 28 ciudad / 33 carretera
- Autonomía eléctrica
- 258 mi · 9 h a 240 V
- Largo
- 164.2–164.6 in
- Peso en vacío
- 2,890–3,715 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 12 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Kona 2021 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (1.6L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 164 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, y pesa alrededor de 3,084 lb (2.0 AWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 30 MPG combinadas (28 en ciudad / 33 en carretera), un 14 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2021: 26.4 MPG), con un gasto estimado de $600 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 258 millas y tarda unas 9 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 147 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2021
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Kona 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Kona 2020 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Kona 2021; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AWD 4dr SUV | 164.2 in | 70.9 in | 59.1 in | 102.4 in | 61.4 / 61.4 in | 3,084 lb | 56/44 |
| 2.0 FWD 4dr SUV | 164.2 in | 70.9 in | 59.1 in | 102.4 in | 61.4 / 61.4 in | 2,890 lb | 56/44 |
| Electric 4dr SUV | 164.6 in | 70.9 in | 61.8 in | 102.4 in | 61.4 / 61.4 in | 3,715 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kona Electric Eléctrico | 150 kW AC PMSM | Automática (A1) | Tracción delantera | 258 mi · 27 kWh/100mi | – | $600 | – |
| Kona FWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción delantera | 28 / 32 / 30 | +14% | $2,250 | 303 |
| Kona FWD | 2.0L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 27 / 33 / 30 | +14% | $2,250 | 300 |
| Kona AWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción total (AWD) | 26 / 29 / 27 | +13% | $2,500 | 324 |
| Kona AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 25 / 30 / 27 | +13% | $2,500 | 326 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Hyundai Kona SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 14.1% |
| 2021 Hyundai Kona SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 13.6% |
SUV pequeño similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Kona 2021 (este auto) | 30 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota RAV4 Prime 2021 | 38 MPG | Sin calificar | 4 |
| Ford Bronco 2021 | 21 MPG | Sin calificar | 20 |
| Kia Seltos 2021 | 31 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Jeep Compass 2021 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Fiat 500 2021 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Chevrolet Trax 2021 | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery › Thermal Management › Fluid/Coolant · 16 dic 2022
Campaña NHTSA 22V941000 · 853 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2021 Kona EV vehicles. The Electric Power Control Unit (EPCU) may have been improperly sealed and may leak coolant internally.
- Riesgo
- Coolant contacting the EPCU circuit board may cause a loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the EPCU, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 22, 2023. A second notice will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 239.
Motor · 28 abr 2021
Campaña NHTSA 21V301000 · 158,493 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
- Riesgo
- A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 1 dic 2020
Campaña NHTSA 20V748000 · 8,176 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Nexo Fuel Cell and 2019-2021 Kona Electric vehicles. The Integrated Electronic Brake (IEB) system may detect an abnormal sensor signal and as a result, may significantly reduce braking performance.
- Riesgo
- Reduced braking power could lengthen the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Hyundai will notify owners, and dealers will update the IEB software, free of charge. The recall began January 25, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 199.
No todos los Kona 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Kona 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 85 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 18 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 14 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 35,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 258 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Kona 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Kona
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Kona 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Kona 2026 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 3 | 10 |
| Kona 2025 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 29 |
| Kona 2024 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 4 | 68 |
| Kona 2023 | 32 | 165.4 in | Sin calificar | 2 | 75 |
| Kona 2022 | 32 | 165.4 in | Sin calificar | 2 | 130 |
| Kona 2020 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 5 | 189 |
| Kona 2019 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 4 | 252 |
| Kona 2018 | 30 | 164.2 in | Sin calificar | 0 | 75 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →