Hyundai Kona 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 1.6l AWD 4dr SUV, 2.0l AWD 4dr SUV, 2.0l FWD 4dr SUV, Electric 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 147–280 hp
- Transmisión
- CVT, 7-speed Automática, 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Eléctrico, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 32 combinadas · 30 ciudad / 35 carretera
- Autonomía eléctrica
- 258 mi · 9.5 h a 240 V
- Largo
- 165.4 in
- Peso en vacío
- 2,899–3,715 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 17 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2023: 27.4 MPG).
- Buen desempeñoHasta 280 hp, frente a unos 177 hp de modelos similares 2023.
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "estacionar afuera"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 11 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Kona 2023 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 165 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, y pesa alrededor de 3,230 lb (1.6l AWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (30 en ciudad / 35 en carretera), un 17 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2023: 27.4 MPG), con un gasto estimado de $600 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 258 millas y tarda unas 9.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 75 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Kona 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Kona 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ul-San, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Kona 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6l AWD 4dr SUV | 165.4 in | 70.9 in | 61 in | 102.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,230 lb | 56/44 |
| 2.0l AWD 4dr SUV | 165.4 in | 70.9 in | 61 in | 102.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,064 lb | 56/44 |
| 2.0l FWD 4dr SUV | 165.4 in | 70.9 in | 61 in | 102.4 in | 61.8 / 62.2 in | 2,899 lb | 56/44 |
| Electric 4dr SUV | 165.4 in | 70.9 in | 61 in | 102.4 in | 61.8 / 62.2 in | 3,715 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kona Electric Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción delantera | 258 mi · 27.4801 kWh/100mi | – | $600 | – |
| Kona FWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción delantera | 30 / 35 / 32 | +17% | $2,100 | 281 |
| Kona FWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 29 / 35 / 32 | +17% | $2,100 | 284 |
| Kona AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción total (AWD) | 28 / 33 / 30 | +20% | $2,250 | 301 |
| Kona AWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción total (AWD) | 27 / 32 / 29 | +16% | $2,300 | 311 |
| Kona N | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción delantera | 20 / 27 / 23 | -16% | $3,550 | 396 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Hyundai Kona Electric SUV FWD | Sin calificar | ★★★★★ | 4★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
SUV pequeño similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Kona 2023 (este auto) | 32 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota RAV4 Prime 2023 | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Bronco 2023 | 20 MPG | Sin calificar | 18 |
| Kia Seltos 2023 | 31 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Jeep Compass 2023 | 27 MPG | Sin calificar | 2 |
| Fiat 500 2023 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Jeep Renegade 2023 | 26 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump › Control/Drive Module · 11 jul 2024
Campaña NHTSA 24V528000 · 54,647 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2022 Veloster N, 2019-2023 Genesis G70, 2022-2023 Elantra N, and Kona N vehicles. The fuel pump may fail, which can result in a loss of drive power.
- Riesgo
- A loss of drive power can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update engine control module software. In addition, dealers will inspect and replace the fuel pump assembly, as necessary. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed beginning September 9, 2024. Some interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed September 3, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 262 and 023G.
Tren motriz › Transmisión automática › Fluid/Lubricant › Pump · 27 jul 2023 Estacionar afuera
Campaña NHTSA 23V526000 · 52,109 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Palisade Tucson, 2023 Sonata, Elantra, and Kona vehicles. The electronic controller for the Idle Stop & Go oil pump assembly may contain damaged electrical components that can cause the pump controller to overheat.
- Riesgo
- An electric oil pump assembly that overheats increases the risk of a vehicle fire.
- Solución
- Owners are advised to park outside and away from structures until the recall repair is complete. Dealers will inspect and replace the electric oil pump controller, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed starting September 7, 2023. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 246.
No todos los Kona 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Kona 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Sistema eléctrico — 25 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Motor — 11 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 12,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 258 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Kona 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Kona
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Kona 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Kona 2026 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 3 | 10 |
| Kona 2025 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 1 | 29 |
| Kona 2024 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 4 | 68 |
| Kona 2022 | 32 | 165.4 in | Sin calificar | 2 | 130 |
| Kona 2021 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 3 | 147 |
| Kona 2020 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 5 | 189 |
| Kona 2019 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 4 | 252 |
| Kona 2018 | 30 | 164.2 in | Sin calificar | 0 | 75 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →