Hyundai Kona 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD, Electric 4dr SUV, N-Series 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 31 combinadas · 29 ciudad / 35 carretera
- Autonomía eléctrica
- 261 mi · 5.1 h a 240 V
- Largo
- 171.3–172.8 in
- Peso en vacío
- 3,005–3,759 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 21 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Kona 2025 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. y 1.6L 4 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 171 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,203 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 31 MPG combinadas (29 en ciudad / 35 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2025: 29 MPG), con un gasto estimado de $650 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 261 millas y tarda unas 5.1 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 29 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Kona 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Kona 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Kona 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 171.3 in | 71.7 in | 63.4 in | 104.7 in | 62.6 / 63 in | 3,203 lb | 59/41 |
| 4dr SUV FWD | 171.3 in | 71.7 in | 62.2 in | 104.7 in | 62.6 / 63 in | 3,005 lb | 61/39 |
| Electric 4dr SUV | 171.7 in | 71.7 in | 62.2 in | 104.7 in | 62.6 / 63 in | 3,759 lb | 52/48 |
| N-Series 4dr SUV | 172.8 in | 71.7 in | 63.4 in | 104.7 in | 62.6 / 63 in | 3,461 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kona Electric Standard Range Eléctrico | 99 kW PMSM (IPM) | Automática (A1) | Tracción delantera | 200 mi · 28.5326 kWh/100mi | – | $650 | – |
| Kona Electric (17 inch Wheels) Eléctrico | 150 kW PMSM (IPM) | Automática (A1) | Tracción delantera | 261 mi · 29.0825 kWh/100mi | – | $650 | – |
| Kona Electric (19 inch Wheels) Eléctrico | 150 kW PMSM (IPM) | Automática (A1) | Tracción delantera | 230 mi · 31 kWh/100mi | – | $700 | – |
| Kona FWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción delantera | 28 / 35 / 31 | +7% | $2,150 | 288 |
| Kona FWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción delantera | 29 / 34 / 31 | +7% | $2,150 | 284 |
| Kona AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción total (AWD) | 27 / 29 / 28 | +9% | $2,400 | 319 |
| Kona FWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción delantera | 26 / 32 / 28 | -3% | $2,400 | 315 |
| Kona AWD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción total (AWD) | 26 / 29 / 27 | +5% | $2,500 | 323 |
| Kona AWD | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 24 / 29 / 26 | +2% | $2,600 | 339 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Hyundai Kona 2025.
SUV pequeño similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Kona 2025 (este auto) | 31 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota RAV4 2025 | 39 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Ford Bronco 2025 | 20 MPG | Sin calificar | 19 |
| Mazda CX-5 2025 | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Kia Seltos 2025 | 31 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Toyota Corolla Cross 2025 | 42 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Ford Escape 2025 | 40 MPG | Sin calificar | 10 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Buckle Assembly · 14 jul 2026
Campaña NHTSA 26V452000 · 47,787 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024-2025 Kona Electric and 2024-2026 Kona vehicles. The seat belt buckle in the rear center seat may fail to properly restrain an occupant during a crash.
- Riesgo
- A seat belt buckle that fails to properly restrain an occupant in a crash increases the risk of injury.
- Solución
- Passengers are advised not to use the rear center seat until the recall remedy is performed. Dealers will replace the seat belt buckle assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed September 2, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 306. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 15, 2026.
No todos los Kona 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Kona 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 8 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Frenos — 4 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,798 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 261 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Kona 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Kona
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Kona 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Kona 2026 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 3 | 10 |
| Kona 2024 | 31 | 171.3 in | Sin calificar | 4 | 68 |
| Kona 2023 | 32 | 165.4 in | Sin calificar | 2 | 75 |
| Kona 2022 | 32 | 165.4 in | Sin calificar | 2 | 130 |
| Kona 2021 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 3 | 147 |
| Kona 2020 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 5 | 189 |
| Kona 2019 | 30 | 164.2 in | ★★★★★ | 4 | 252 |
| Kona 2018 | 30 | 164.2 in | Sin calificar | 0 | 75 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →