Modelos Isuzu

Isuzu en cifras

Tenemos 6 modelos de Isuzu con datos de los años modelo 2005 a 2009.

La gama incluye 5 pickups y 1 SUV -.

El Isuzu i-280 Extended Cab es el más eficiente con 21 MPG combinadas en su mejor versión, y el Isuzu Ascender el que más consume, con 16 MPG.

En total hay 4 campañas de retiro registradas en la NHTSA. El Isuzu Ascender acumula más (4) y el Isuzu Ascender reúne más quejas de propietarios (22). Sin retiros: Isuzu i-280 Extended Cab, Isuzu i-290 Extended Cab, Isuzu i-350 Crew Cab, Isuzu i-370 Crew Cab y Isuzu i-370 Extended Cab.

En promedio, la mejor versión de cada modelo rinde 18 MPG combinadas.

Entre los modelos que ya no se venden están el Ascender (hasta 2009), el i-290 Extended Cab (hasta 2008), el i-370 Crew Cab (hasta 2008), el i-370 Extended Cab (hasta 2008) y el i-280 Extended Cab (hasta 2006).

Entre todos sus modelos, los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico, iluminación exterior y combustible / propulsión.

Su modelo con más trayectoria en nuestros datos es el Ascender, con años modelo de 2005 a 2009.

Cada modelo Isuzu en una línea

→ El Isuzu Ascender 2009 es un SUV con motor 4.2L 6 cil., con tracción 4x4. La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 10 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2009: 17.7 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.

→ El Isuzu i-280 Extended Cab 2006 es una pickup grande con motor 2.8L 4 cil., con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 25 en carretera), un 26 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2006: 16.7 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.

→ El Isuzu i-290 Extended Cab 2008 es una pickup pequeña con motor 2.9L 4 cil., con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (18 en ciudad / 24 en carretera), un 6 % mejor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2008: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,350 al año en combustible.

→ El Isuzu i-350 Crew Cab 2006 es una pickup grande con motor 3.5L 5 cil., con tracción 4x4. La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (16 en ciudad / 21 en carretera), un 10 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2006: 15.5 MPG), con un gasto estimado de $3,950 al año en combustible.

→ El Isuzu i-370 Crew Cab 2008 es una pickup pequeña con motor 3.7L 5 cil., con tracción trasera y tracción 4x4. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 5 % peor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2008: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,700 al año en combustible.

→ El Isuzu i-370 Extended Cab 2008 es una pickup pequeña con motor 3.7L 5 cil., con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 5 % peor que el promedio de su clase (pickup pequeña, 2008: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $3,700 al año en combustible.