DecodedCarsLexus LS 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 500 4dr Sedan, 500h 4dr Sedan
- Motores
- 3.5L 6 cil., 3.4L 6 cil. turbo
- Potencia
- 416 hp
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción trasera
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 206.3 in
- Peso en vacío
- 4,938–5,225 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 14 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus LS 2023 es un auto mediano disponible con 2 motores (3.5L 6 cil. y 3.4L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción trasera.
Mide unas 206 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 123 pulgadas, y pesa alrededor de 4,938 lb (500 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 7 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de asientos.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al LS 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el LS 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Tahara City, Aichi Prefecture
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del LS 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 4dr Sedan | 206.3 in | 74.8 in | 57.5 in | 123.2 in | 64.6 / 64.6 in | 4,938 lb | 53/47 |
| 500h 4dr Sedan | 206.3 in | 74.8 in | 57.5 in | 123.2 in | 64.6 / 64.6 in | 5,225 lb | 51/49 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LS 500h AWD Híbrido | 3.5L 6 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción total (AWD) | 22 / 29 / 25 | -7% | $3,300 | 358 |
| LS 500h Híbrido | 3.5L 6 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción trasera | 22 / 29 / 25 | -7% | $3,300 | 358 |
| LS 500h AWD Híbrido | 3.5L 6 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción total (AWD) | 22 / 29 / 25 | -7% | $3,300 | 358 |
| LS 500 | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción trasera | 18 / 29 / 22 | -19% | $3,750 | 405 |
| LS 500 AWD | 3.4L 6 cil. turbo | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 17 / 27 / 21 | -22% | $3,900 | 432 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus LS 2023.
Auto mediano similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus LS 2023 (este auto) | 25 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW 7 Series 2023 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Panamera 2023 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| Audi A8 2023 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Maserati Quattroporte 2023 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Polestar 2 2023 | 270 mi | Sin calificar | 0 |
| Alfa Romeo Giulia 2023 | 27 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 30 oct 2025
Campaña NHTSA 25V744000 · 1,024,407 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 21 feb 2024
Campaña NHTSA 24V124000 · 18,616 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Mirai, Lexus LS500, LS500H, 2023-2024 Lexus ES250, ES300H, ES350, 2024 Lexus LC500, and LC500H vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Due to incorrect programming of the parking-assist electronic control unit (ECU) software, the rearview camera image may not immediately display within a couple of seconds after the shifter is placed into reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TA01 and 24LA01.
No todos los LS 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lexus LS 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Asientos — 1 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus LS 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del LS
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| LS 2026 | 21 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| LS 2025 | 25 | 206.3 in | Sin calificar | 3 | 3 |
| LS 2024 | 25 | 206.3 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| LS 2022 | 25 | 206.3 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| LS 2021 | 28 | 206.3 in | Sin calificar | 2 | 6 |
| LS 2020 | 28 | 206.3 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| LS 2019 | 28 | 206.3 in | Sin calificar | 4 | 7 |
| LS 2018 | 28 | 206.3 in | Sin calificar | 4 | 19 |
| LS 2017 | 19 | 200.4 in | Sin calificar | 0 | 2 |
| LS 2016 | 20 | 200.4 in | Sin calificar | 0 | 6 |
| LS 2015 | 20 | 200.4 in | Sin calificar | 1 | 7 |
| LS 2014 | 20 | 200.4 in | Sin calificar | 1 | 11 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →