Lexus NX 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 250 4dr SUV, 350 4dr SUV, 350h 4dr SUV, 450h 4dr SUV
- Motores
- 2.5L 4 cil., 2.4L 4 cil. turbo
- Potencia
- 181–275 hp
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido, Híbrido enchufable, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 39 combinadas · 41 ciudad / 37 carretera
- Largo
- 183.5 in
- Peso en vacío
- 3,704–4,387 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 39 MPG combinadas: un 52 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2025: 25.6 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- 6 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 35 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus NX 2025 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 2.4L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 184 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,704 lb (250 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 39 MPG combinadas (41 en ciudad / 37 en carretera), un 52 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2025: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $2,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 18 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de ruedas.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al NX 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el NX 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Cambridge, Ontario · Miyawaka, Fukuoka Prefecture · Tahara, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del NX 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 4dr SUV | 183.5 in | 73.6 in | 66.1 in | 105.9 in | 65.7 / 67.3 in | 3,704 lb | 58/42 |
| 350 4dr SUV | 183.5 in | 73.6 in | 66.1 in | 105.9 in | 65.7 / 67.3 in | 3,880 lb | 58/42 |
| 350h 4dr SUV | 183.5 in | 73.6 in | 66.1 in | 105.9 in | 65.7 / 67.3 in | 3,968 lb | 57/43 |
| 450h 4dr SUV | 183.5 in | 73.6 in | 65.7 in | 105.9 in | 65.7 / 67.3 in | 4,387 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NX 350h AWD Híbrido | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción total (AWD) | 41 / 37 / 39 | +52% | $2,100 | 225 |
| NX 450h Plus AWD Híbrido enchufable | 2.5L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción total (AWD) | 38 / 33 / 36 | +41% | $2,300 | 87 |
| NX 250 | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción delantera | 26 / 33 / 28 | -3% | $2,400 | 311 |
| NX 250 AWD | 2.5L 4 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 25 / 32 / 28 | +9% | $2,400 | 318 |
| NX 350 AWD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 28 / 24 | -6% | $3,400 | 370 |
| NX 350 AWD F Sport | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 28 / 24 | -6% | $3,400 | 370 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus NX 2025.
SUV pequeño similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus NX 2025 (este auto) | 39 MPG | Sin calificar | 6 |
| Tesla Model Y 2025 | 337 mi | ★★★★★ | 3 |
| BMW X3 2025 | 29 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Lexus RX 2025 | 36 MPG | Sin calificar | 4 |
| Porsche Macan 2025 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi Q5 2025 | 26 MPG | ★★★★★ | 1 |
| BMW X1 2025 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Equipamiento › Other › Labels · 24 mar 2026
Campaña NHTSA 26V179000 · 8,230 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550, 2024-2026 Tundra Hybrid, 2025 Sequoia Hybrid, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, 2025-2026 Grand Highlander Hybrid, and Lexus TX350 vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner letters were mailed May 26, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB04, 26LA04, 26TB07, and 26TA07.
Prevención de impacto en reversa › Software · 18 mar 2026
Campaña NHTSA 26V162000 · 144,200 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2025 Lexus NX350, NX250, 2023-2026 RX350, and 2024-2026 TX350 vehicles. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the rearview camera software or replace the rearview camera, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 15, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB02 and 26LA02.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 30 oct 2025
Campaña NHTSA 25V744000 · 1,024,407 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Webbing · 6 feb 2025
Campaña NHTSA 25V059000 · 40,922 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2025 Toyota Camry Hybrid, Lexus NX250, NX350, NX350 Hybrid, 2024-2025 Lexus RX350, RX350 Hybrid, and RX500 Hybrid vehicles. The second-row center seat belt webbing may be damaged. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 209, "Seat Belt Assemblies."
- Riesgo
- A damaged seat belt may not adequately restrain an occupant, increasing the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the seat belt webbing and replace the seat belt assembly if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 20, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TA03 and 25LA03.
Ruedas › Hub · 5 dic 2024
Campaña NHTSA 24V911000 · 70 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024 RAV4 and 2025 Lexus NX vehicles. Some of the bolts that secure the front brake caliper and the wheel hub bearing may be loose, which can result in a damaged caliper brake hose or possible wheel detachment.
- Riesgo
- A damaged brake line can cause a brake fluid leak, reducing brake performance and increasing the distance required to stop the vehicle. Wheel detachment can result in a loss of vehicle control. Either condition increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and tighten the front brake caliper mounting bracket and hub bearing bolts, as necessary, free of charge. In addition, any damaged components will be replaced, free of charge. Owner notification letters were mailed January 23, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TA14 and 24LA08.
Asientos › Front Assembly › Head Restraint · 27 jun 2024
Campaña NHTSA 24V482000 · 11,418 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024 Lexus RX 350, RX 350h, 2024-2025 NX 250, NX 350, and NX 350h vehicles. The head restraints on the driver and front passenger seats may be inadvertently removed without pressing the lock release button. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) Number 202, "Head Restraints."
- Riesgo
- A head restraint that is inadvertently removed and not reinstalled can increase the risk of injury during a rear-end crash.
- Solución
- Dealers will replace the driver and front passenger seat head rest assemblies, free of charge. Owner letters were mailed February 14, 2025. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24LB06 and 24LA06.
No todos los NX 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lexus NX 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Ruedas — 3 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Visibility/Wiper — 2 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Cerraduras y seguros › Doors › Latch › Emergency Mechanical Release — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 9,710 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus NX 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del NX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| NX 2026 | 40 | 183.5 in | Sin calificar | 0 | 6 |
| NX 2024 | 39 | 183.5 in | Sin calificar | 6 | 48 |
| NX 2023 | 39 | 183.5 in | Sin calificar | 5 | 18 |
| NX 2022 | 39 | 183.5 in | Sin calificar | 7 | 31 |
| NX 2021 | 31 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 17 |
| NX 2020 | 31 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 28 |
| NX 2019 | 31 | 182.3 in | Sin calificar | 2 | 44 |
| NX 2018 | 31 | 182.3 in | Sin calificar | 1 | 26 |
| NX 2017 | 31 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 30 |
| NX 2016 | 32 | 182.3 in | Sin calificar | 1 | 27 |
| NX 2015 | 32 | 182.3 in | Sin calificar | 3 | 47 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →