DecodedCarsTesla Model Y 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Transmisión
- 1-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 337 mi · 11.8 h a 240 V
- Largo
- 188.6 in
- Peso en vacío
- 4,363 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 337 millas por carga (EPA).
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios108 quejas ante la NHTSA frente a unas 6 de modelos similares; sobre todo por problemas de prevención de colisión frontal › control de crucero adaptativo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 51 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Tesla Model Y 2025 es un SUV pequeño 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 189 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,363 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 337 millas y tarda unas 11.8 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 108 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de prevención de colisión frontal.
Novedades del 2025
- Autonomía eléctrica máxima sube de 320 a 337 millas
- La versión más ligera pesa 439 lb más
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Model Y 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Fremont, California · Austin, Texas
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Model Y 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 188.6 in | 78 in | 63.8 in | 113.8 in | 64.6 / 64.6 in | 4,363 lb | 46/54 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Model Y Long Range RWD Eléctrico | 221 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción trasera | 337 mi · 26.8631 kWh/100mi | – | $600 | – |
| Model Y Long Range AWD Eléctrico | 91 and 183 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 311 mi · 28.7946 kWh/100mi | – | $650 | – |
| Model Y Performance AWD Eléctrico | 135 and 200 kW ACPM 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 277 mi · 32.4121 kWh/100mi | – | $750 | – |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Tesla Model Y SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 7.9% |
| 2025 Tesla Model Y SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.7% |
SUV pequeño similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y 2025 (este auto) | 337 mi | ★★★★★ | 3 |
| Mercedes-Benz G-Class 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayenne 2025 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW X5 2025 | 25 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Land Rover Defender 2025 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X3 2025 | 29 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Lexus RX 2025 | 36 MPG | Sin calificar | 4 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Equipamiento › Other › Labels · 18 may 2026
Campaña NHTSA 26V315000 · 14,575 vehículos
- Problema
- Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2025-2026 Model Y vehicles. The certification label may not have been installed. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of 49 C.F.R. Part 567, "Certification."
- Riesgo
- Missing weight information provided by the label may lead to unintentionally overloading the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Tesla Service will inspect and install a certification label as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 17, 2026. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-26-19-002.
Prevención de impacto en reversa › Software · 6 ene 2025
Campaña NHTSA 25V002000 · 239,382 vehículos
- Problema
- Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2025 Model 3, Model S, 2023-2025 Model X, and Model Y vehicles. The computer circuit board may short, resulting in the loss of the rearview camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Tesla will also identify any vehicles that experienced a circuit board failure, or stress that may lead to a circuit board failure, and replace the affected computers, free of charge. Owner notification letters were mailed March 7, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-00-001.
Neumáticos › Pressure Monitoring And Regulating Systems · 17 dic 2024
Campaña NHTSA 24V935000 · 696,281 vehículos
- Problema
- Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Cybertruck, 2017-2025 Model 3, and 2020-2025 Model Y vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not remain illuminated between drive cycles, failing to warn the driver of low tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."
- Riesgo
- Driving with improperly inflated tires increases the risk of a crash.
- Solución
- Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 15, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-018.
No todos los Model Y 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Tesla Model Y 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Prevención de colisión frontal › Control de crucero adaptativo — 26 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 26 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Sistema eléctrico — 16 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 7,213 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 337 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Tesla Model Y 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Model Y
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Model Y 2027 | 328 mi | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Model Y 2026 | 357 mi | 188.6 in | Sin calificar | 8 | 423 |
| Model Y 2024 | 320 mi | 187 in | Sin calificar | 5 | 328 |
| Model Y 2023 | 330 mi | 187 in | Sin calificar | 17 | 1,190 |
| Model Y 2022 | 330 mi | 187 in | Sin calificar | 20 | 874 |
| Model Y 2021 | 326 mi | 187 in | Sin calificar | 23 | 1,093 |
| Model Y 2020 | 316 mi | – | ★★★★★ | 24 | 283 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Tesla. Cómo lo calculamos →