DecodedCarsMaserati Levante
8 años modelo de 2017 a 2024, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2017–2024
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Motores recientes
- 3.0L 6 cil. turbo, 3.8L 8 cil. turbo
- Mejor MPG
- 16–18 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 9 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2017 (18)
- Menos problemas
- 2020
- Interés
- 5,067 visitas en Wikipedia / 30 días
El Levante 2024 en resumen
El Maserati Levante 2024 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 3.8L 8 cil. turbo), con tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,650 lb (V6 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2024: 19.2 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
El Maserati Levante tiene 8 años modelo en nuestros datos, de 2017 a 2024.
Su mejor consumo lo logró el 2024, con 18 MPG combinadas; el rango va de 16 a 18 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (15), motor (13), otro o desconocido (10).
Si lo compras usado, el 2020 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2017 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2017 (4), y entre todos los años suman 9 campañas y 31 quejas de propietarios.
Cómo era el Levante 2017
El Maserati Levante 2017 es un SUV grande con motor 3.0L 6 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 197 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,650 lb.
Acerca del Maserati Levante
El Maserati Levante es el primer automóvil todoterreno fabricado por la marca italiana Maserati.
Del artículo de Wikipedia "Maserati Levante", con licencia CC BY-SA 4.0.
Levante 2024: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2024 →Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
Levante 2020
2 quejas · 0 retiros
Año a evitarLevante 2017
18 quejas · 4 retiros · 1 reporte de choque
Más reportado: Motor
Retiros y quejas ante la NHTSA de 8 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del Levante por año modelo
- 2019
- Motor nuevo: 3.8L 8 cil. turbo
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 8 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.8L 8 cil. turbo | 18 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2023 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.8L 8 cil. turbo | 18 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 1 | 1 |
| 2022 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.8L 8 cil. turbo | 18 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 2 | 1 |
| 2021 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.8L 8 cil. turbo | 18 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 3 | 0 |
| 2020 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.8L 8 cil. turbo | 17 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 0 | 2 |
| 2019 | 3.0L 6 cil. turbo, 3.8L 8 cil. turbo | 17 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 1 | 5 |
| 2018 | 3.0L 6 cil. turbo | 16 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 1 | 4 |
| 2017 | 3.0L 6 cil. turbo | 16 MPG | 196.9 in | 4,650 lb | Sin calificar | 4 | 18 |
Alternativas al Levante 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Tesla Model Y 2024 | 320 mi | Sin calificar | 5 |
| Land Rover Range Rover 2024 | 23 MPG | Sin calificar | 12 |
| Porsche Cayenne 2024 | 19 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW X5 2024 | 25 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Land Rover Defender 2024 | 20 MPG | Sin calificar | 7 |
| Audi Q7 2024 | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Maserati. Cómo lo calculamos →