DecodedCarsMcLaren Automotive P1
2 años modelo de 2014 a 2015, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2014–2015
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 3.8L 8 cil. turbo
- Mejor MPG
- 17–17 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
El P1 2015 en resumen
El McLaren Automotive P1 2015 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (16 en ciudad / 20 en carretera), un 18 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El McLaren Automotive P1 tiene 2 años modelo en nuestros datos, de 2014 a 2015.
Su mejor consumo lo logró el 2015, con 17 MPG combinadas; el rango va de 17 a 17 MPG según el año.
P1 2015: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2015 →Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 17 MPG combinadas, un 18 % menos que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2015: 20.8 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Ver los 2 años modelo lado a lado
Alternativas al P1 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Ferrari 458 Italia 2015 | 15 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ferrari 458 Spider 2015 | 15 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ferrari 458 Speciale 2015 | 15 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lamborghini Huracan 2015 | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
| McLaren Automotive 650S Coupe 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| McLaren Automotive 650S Spider 2015 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni McLaren Automotive. Cómo lo calculamos →