DecodedCarsModelos McLaren Automotive
26 modelos McLaren Automotive desde 2005 · 0 campañas de retiro registradas.
McLaren Automotive en cifras
Tenemos 26 modelos de McLaren Automotive con datos de los años modelo 2012 a 2023.
La gama incluye 26 deportivos.
El McLaren Automotive 540C Coupe es el más eficiente con 19 MPG combinadas en su mejor versión, y el McLaren Automotive Speedtail el que más consume, con 15 MPG.
En promedio, la mejor versión de cada modelo rinde 18 MPG combinadas.
Entre los modelos que ya no se venden están el Artura (hasta 2023), el 720S Coupe (hasta 2022), el 720S Spider (hasta 2022), el 765LT Spider (hasta 2022) y el GT (hasta 2022).
Su modelo con más trayectoria en nuestros datos es el 570S Coupe, con años modelo de 2016 a 2020.
Cada modelo McLaren Automotive en una línea
→ El McLaren Automotive 540C Coupe 2018 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (16 en ciudad / 23 en carretera), un 3 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2018: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $4,350 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 570GT 2019 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 9 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2019: 19.7 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 570S Coupe 2020 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 570S Spider 2020 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 600LT Coupe 2019 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 9 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2019: 19.7 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 600LT Spider 2020 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 620R Coupe 2020 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (15 en ciudad / 22 en carretera), un 8 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2020: 19.6 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 650S Can-Am 2016 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2016: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 650S Coupe 2016 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2016: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 650S Spider 2016 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2016: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 675LT Coupe 2016 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2016: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
→ El McLaren Automotive 675LT Spider 2016 es un deportivo biplaza con motor 3.8L 8 cil. turbo, con tracción trasera. La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 22 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2016: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.