DecodedCarsMINI Countryman 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- Cooper All4 4dr SUV, Cooper S All4 / John Cooper Works All4 4dr SUV, Cooper Se All4
- Motores
- 1.5L 3 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 189 hp
- Transmisión
- 7-speed Automática, 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido enchufable, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 29 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 169.7 in
- Peso en vacío
- 3,510–3,957 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 189 hp, frente a unos 150 hp de modelos similares 2023.
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 7 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El MINI Countryman 2023 es un auto mediano disponible con 2 motores (1.5L 3 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 170 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,510 lb (Cooper All4 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (29 en ciudad / 33 en carretera), un 7 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG), con un gasto estimado de $2,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 2 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Countryman 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Countryman 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Born, Netherlands
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Countryman 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cooper All4 4dr SUV | 169.7 in | 71.7 in | 61.4 in | 105.1 in | 62.2 / 62.2 in | 3,510 lb | 58/42 |
| Cooper S All4 / John Cooper Works All4 4dr SUV | 169.7 in | 71.7 in | 61.4 in | 105.1 in | 62.2 / 62.2 in | 3,629 lb | 58/42 |
| Cooper Se All4 | 169.7 in | 71.7 in | 61.4 in | 105.1 in | 62.2 / 62.2 in | 3,957 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cooper SE Countryman All4 Híbrido enchufable | 1.5L 3 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 29 / 30 / 29 | +7% | $2,850 | 175 |
| Cooper Countryman | 1.5L 3 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 26 / 32 / 28 | +4% | $2,950 | 311 |
| Cooper S Countryman | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 24 / 33 / 28 | +4% | $2,950 | 321 |
| Cooper Countryman All4 | 1.5L 3 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 31 / 26 | -4% | $3,150 | 336 |
| Cooper S Countryman All4 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 31 / 26 | -4% | $3,150 | 341 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Mini Countryman 5 HB AWD | Sin calificar | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
| 2023 Mini Countryman 5 HB FWD | Sin calificar | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
Auto mediano similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| MINI Countryman 2023 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Nissan Leaf 2023 | 212 mi | Sin calificar | 3 |
| Nissan Kicks 2023 | 33 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Kia Rio 2023 | 36 MPG | Sin calificar | 0 |
| MINI Clubman 2023 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mazda MX-30 2023 | 100 mi | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius Prime 2023 | 52 MPG | ★★★★★ | 4 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el MINI Countryman 2023.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Countryman 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un MINI Countryman 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema eléctrico — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el MINI Countryman 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Countryman
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Countryman 2027 | 27 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Countryman 2026 | 27 | 175.2 in | Sin calificar | 2 | 1 |
| Countryman 2025 | 27 | 175.2 in | Sin calificar | 6 | 19 |
| Countryman 2024 | 28 | 169.7 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| Countryman 2022 | 29 | 169.7 in | Sin calificar | 0 | 2 |
| Countryman 2021 | 29 | 169.7 in | Sin calificar | 2 | 2 |
| Countryman 2020 | 29 | 169.7 in | Sin calificar | 2 | 6 |
| Countryman 2019 | 28 | 169.7 in | Sin calificar | 2 | 11 |
| Countryman 2018 | 28 | 169.7 in | Sin calificar | 1 | 11 |
| Countryman 2017 | 28 | 169.7 in | Sin calificar | 1 | 7 |
| Countryman 2016 | 29 | 161.8 in | Sin calificar | 0 | 15 |
| Countryman 2015 | 29 | 161.8 in | Sin calificar | 0 | 13 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni MINI. Cómo lo calculamos →