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Subaru WRX 2018

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

Subaru WRX
En la foto: 2015 Subaru WRX STi Type UK Symetrica 2.5 Front. Foto: Vauxford, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto compacto
Carrocerías
4dr Sedan, Sti 4dr Sedan
Motores
2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil. turbo
Potencia
268–305 hp
Transmisión
manual de 6 vel., CVT
Tracción
Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
23 combinadas · 21 ciudad / 27 carretera
Largo
180.7 in
Peso en vacío
3,369–3,402 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Buen desempeñoHasta 305 hp, frente a unos 174 hp de modelos similares 2018.

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 23 MPG combinadas, un 15 % menos que el promedio de su clase (auto compacto, 2018: 27 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 24 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Subaru WRX 2018 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 2.5L 4 cil. turbo), con tracción total (AWD).

Mide unas 181 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,402 lb (4dr Sedan).

La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 27 en carretera), un 15 % peor que el promedio de su clase (auto compacto, 2018: 27 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 45 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.

Novedades del 2018

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al WRX 2017: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el WRX 2017 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor268 hp2.0L turbo 4 cil.
Motor305 hp2.5L turbo 4 cil.
Transmisiónmanual de 6 vel. · CVT
TracciónAWD/4WD

Versiones

WRX mid+L+M/RWRX base+LWRX high+L+KA+BSD+NAVI(H/K)+M/R+ESSTI base+L, STI base+WSTI high+W+KA+RE+BSD+NAVI(H/K)+M/R

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie

Fabricado en: Ota, Gunma

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del WRX 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr Sedan180.7 in70.1 in57.9 in104.3 in60.2 / 60.6 in3,402 lb60/40
Sti 4dr Sedan180.7 in70.1 in57.9 in104.3 in60.2 / 60.6 in3,369 lb60/40

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
WRX2.0L 4 cil. turboManual 6-spdTracción total (AWD)21 / 27 / 23-15%$3,550383
WRX2.0L 4 cil. turboAutomática (AV-S8)Tracción total (AWD)18 / 24 / 21-22%$3,900420
WRX2.5L 4 cil. turboManual 6-spdTracción total (AWD)17 / 22 / 19-30%$4,350471
WRX STI Type RA2.5L 4 cil. turboManual 6-spdTracción total (AWD)16 / 22 / 18-33%$4,550477
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $5,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
27 MPGPromedio 2018: Auto compacto

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Subaru WRX 2018.

Auto compacto similares 2018

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Subaru WRX 2018 (este auto)23 MPGSin calificar2
Toyota Corolla 201834 MPG★★★★★3
Honda Civic 201836 MPG★★★★★6
Honda Accord 201847 MPGSin calificar6
Nissan GT-R 201818 MPGSin calificar0
Toyota Prius 201856 MPG★★★★★1
Volkswagen Golf/GTI 201829 MPG★★★★★6

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Iluminación exterior › Back Up Lights › Switch · 21 jul 2022

Campaña NHTSA 22V522000 · 59,934 vehículos

Problema
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2015-2021 WRX vehicles. The backup light switch may corrode and become inoperative, which can result in the backup lights not illuminating and the rearview camera image not displaying when the vehicle is in reverse.
Riesgo
Inoperative backup lights and an inoperative rearview camera can reduce vehicle visibility and driver awareness, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the backup light switch, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2022. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-22.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 29 jul 2021

Campaña NHTSA 21V587000 · 175,968 vehículos

Problema
Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2019-2020 Ascent, 2018 Forester, 2018-2020 Impreza, Legacy, Outback, 2018-2019 BRZ, WRX, and Toyota 86 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Riesgo
Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the low-pressure fuel pump, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2021. Subaru and Toyota owners may call customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRG-21.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los WRX 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

45Quejas ante la NHTSA desde 2015
6Con choque
1Con incendio
4Lesionados reportados
14,500 miMillaje típico de la falla
Motor12
Sistema eléctrico10
Otro o desconocido8
Dirección7
Combustible / propulsión6
Tren motriz6
Bolsas de aire4
Visibility/Wiper4
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
20/06: 120/07: 220/09: 120/12: 121/01: 121/05: 221/09: 122/01: 222/06: 122/09: 123/03: 123/06: 124/01: 324/03: 124/05: 124/07: 124/09: 225/03: 125/07: 125/08: 226/02: 126/06: 126/07: 126/10: 120/0620/1221/0922/0924/0124/0725/0726/06máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Subaru WRX 2018 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Motor — 12 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  3. Sistema eléctrico — 10 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Dirección — 7 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 14,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru WRX 2018. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del WRX

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
WRX 202622183.9 inSin calificar01
WRX 202522183.9 in★★★★★03
WRX 202422183.9 in★★★★★014
WRX 202322183.9 in★★★★★19
WRX 202222183.9 in★★★★★125
WRX 202123180.7 in★★★★★113
WRX 202023180.7 in★★★★★118
WRX 201923180.7 inSin calificar231
WRX 201723180.7 inSin calificar153
WRX 201623180.7 inSin calificar334
WRX 201524180.7 inSin calificar351

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →