DecodedCarsVolkswagen Golf/GTI 2005
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2005.
- Clase
- Auto compacto
- Motores
- 1.9L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil., 1.8L 4 cil. turbo, 2.8L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Diésel, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 35 combinadas · 32 ciudad / 41 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 35 MPG combinadas: un 50 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2005: 23.3 MPG).
- Pocas quejas de propietarios5 quejas ante la NHTSA frente a unas 24 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2005; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volkswagen Golf/GTI 2005 es un auto compacto disponible con 4 motores (1.9L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil., 1.8L 4 cil. turbo y 2.8L 6 cil.), con tracción delantera.
La EPA califica su versión más eficiente con 35 MPG combinadas (32 en ciudad / 41 en carretera), un 50 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2005: 23.3 MPG), con un gasto estimado de $2,750 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Golf Diésel | 1.9L 4 cil. turbo | Manual 5-spd | Tracción delantera | 32 / 41 / 35 | +50% | $2,750 | 291 |
| Golf Diésel | 1.9L 4 cil. turbo | Automática (S5) | Tracción delantera | 28 / 39 / 32 | +37% | $3,000 | 318 |
| Golf | 2.0L 4 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 21 / 28 / 24 | +3% | $2,800 | 370 |
| Golf | 2.0L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 21 / 28 / 24 | +3% | $2,800 | 370 |
| GTI | 1.8L 4 cil. turbo | Manual 5-spd | Tracción delantera | 21 / 29 / 24 | +3% | $3,400 | 370 |
| GTI | 1.8L 4 cil. turbo | Automática (S5) | Tracción delantera | 19 / 27 / 22 | -6% | $3,750 | 404 |
| GTI | 2.8L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 19 / 27 / 22 | -6% | $3,750 | 404 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2005 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volkswagen Golf/GTI 2005 con el programa de pruebas actual (2011+).
Auto compacto similares 2005
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Golf/GTI 2005 (este auto) | 35 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Corolla 2005 | 31 MPG | Sin calificar | 7 |
| Honda Civic 2005 | 41 MPG | Sin calificar | 8 |
| Mazda 3 2005 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Ford Focus 2005 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mitsubishi Lancer 2005 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Nissan Sentra 2005 | 27 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Volkswagen Golf/GTI 2005.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Golf/GTI 2005 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volkswagen Golf/GTI 2005 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Bolsas de aire — 2 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 155,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volkswagen Golf/GTI 2005. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Golf/GTI
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf/GTI 2027 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2026 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2025 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2024 | 27 | 168.9 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Golf/GTI 2023 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 11 |
| Golf/GTI 2022 | 28 | – | Sin calificar | 0 | 81 |
| Golf/GTI 2021 | 33 | – | ★★★★★ | 1 | 7 |
| Golf/GTI 2020 | 32 | – | ★★★★★ | 2 | 6 |
| Golf/GTI 2019 | 32 | – | ★★★★★ | 6 | 63 |
| Golf/GTI 2018 | 29 | – | ★★★★★ | 6 | 29 |
| Golf/GTI 2017 | 29 | – | ★★★★★ | 5 | 117 |
| Golf/GTI 2016 | 29 | – | Sin calificar | 9 | 85 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →