Volvo C70
8 años modelo de 2006 a 2013, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2006–2013
- Clase
- Auto subcompacto
- Motores recientes
- 2.5L 5 cil. turbo
- Mejor MPG
- 21–23 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2012 (22)
El C70 2013 en resumen
El Volvo C70 2013 es un auto subcompacto con motor 2.5L 5 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 180 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,858 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 27 en carretera), un 0 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2013: 22 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 11 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de estructura.
El Volvo C70 tiene 8 años modelo en nuestros datos, de 2006 a 2013.
Su mejor consumo lo logró el 2011, con 23 MPG combinadas; el rango va de 21 a 23 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de estructura › carrocería (34), otro o desconocido (26), sistema eléctrico (12).
El año con más retiros es el 2010 (2), y entre todos los años suman 2 campañas y 79 quejas de propietarios.
Cómo era el C70 2006
El Volvo C70 2006 es un auto subcompacto con motor 2.5L 5 cil. turbo, con tracción delantera.
Mide unas 180 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 104 pulgadas, y pesa alrededor de 3,772 lb.
C70 2013: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2013 →Lo bueno
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Cambios del C70 por año modelo
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 8 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | 2.5L 5 cil. turbo | 22 MPG | 180.3 in | 3,858 lb | Sin calificar | 0 | 11 |
| 2012 | 2.5L 5 cil. turbo | 21 MPG | 180.3 in | 3,827 lb | Sin calificar | 1 | 22 |
| 2011 | 2.5L 5 cil. turbo | 23 MPG | 180.3 in | 3,827 lb | Sin calificar | 1 | 13 |
| 2010 | 2.5L 5 cil. turbo | 23 MPG | 180.3 in | 3,827 lb | Sin calificar | 2 | 3 |
| 2009 | 2.5L 5 cil. turbo | 21 MPG | 180.3 in | 3,772 lb | Sin calificar | 2 | 6 |
| 2008 | 2.5L 5 cil. turbo | 21 MPG | 180.3 in | 3,772 lb | Sin calificar | 2 | 14 |
| 2007 | 2.5L 5 cil. turbo | 21 MPG | 180.3 in | 3,772 lb | Sin calificar | 2 | 8 |
| 2006 | 2.5L 5 cil. turbo | 21 MPG | 180.3 in | 3,772 lb | Sin calificar | 2 | 2 |
Alternativas al C70 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series 2013 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2013 | 24 MPG | Sin calificar | 4 |
| Audi A4 2013 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz C-Class 2013 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A5 2013 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Volvo S60 2013 | 24 MPG | Sin calificar | 4 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volvo. Cómo lo calculamos →