Volvo XC60 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, Recharge 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 247–312 hp
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido enchufable, Híbrido
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 28 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 185 in
- Peso en vacío
- 4,120–4,683 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida y híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 6 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 30 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Volvo XC60 2023 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 185 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,120 lb (4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (28 en ciudad / 30 en carretera), un 12 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2023: 25 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 55 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2023
- Nueva versión híbrida
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el XC60 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del XC60 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 185 in | 74.8 in | 65.4 in | 113 in | 65.4 / 65.4 in | 4,120 lb | 55/45 |
| Recharge 4dr SUV | 185 in | 74.8 in | 65.4 in | 113 in | 65.4 / 65.4 in | 4,683 lb | 55/45 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XC60 T8 AWD Recharge Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 28 / 28 / 28 | +12% | $2,950 | 122 |
| XC60 B5 Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción delantera | 23 / 30 / 26 | -5% | $3,150 | 342 |
| XC60 B5 AWD Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 29 / 25 | 0% | $3,300 | 353 |
| XC60 B6 AWD Híbrido | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 27 / 23 | -8% | $3,550 | 375 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Volvo XC60 2023.
SUV pequeño similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Volvo XC60 2023 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 6 |
| Tesla Model Y 2023 | 330 mi | Sin calificar | 17 |
| BMW X3 2023 | 25 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Lexus RX 2023 | 36 MPG | Sin calificar | 4 |
| Volvo XC90 2023 | 27 MPG | Sin calificar | 7 |
| Porsche Macan 2023 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi Q5 2023 | 26 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Software · 23 dic 2025
Campaña NHTSA 25V908000 · 413,151 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) is recalling certain 2021-2025 XC40, 2022 V90, 2022-2024 C40BEV, 2022-2025 S90, V90CC, XC60, 2023-2025 S60, V60, V60CC, XC90, and 2025 EC40, and EX40 vehicles. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- The software will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 24, 2026. Owners may contact Volvo Carâs customer service at 1-800-458-1552. Volvo Car's number for this recall is R10333. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning February 16, 2026. This recall replaces previous NHTSA recall number 25V282. Vehicles previously repaired under recall 25V282 will need to have the new remedy performed.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module › Software · 12 jun 2025
Campaña NHTSA 25V392000 · 11,469 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) is recalling certain 2023 Volvo C40 BEV, 2025 EC40, 2023-2024 XC40 BEV, 2020-2026 XC90 PHEV, 2022-2026 XC60 PHEV, 2023-2025 S60 PHEV, 2024-2025 V60 PHEV, and 2025-2026 EX40 and 2025 S90 PHEV vehicles. In certain driving scenarios while coasting down a hill and using "B" mode or "One Pedal Drive," the vehicle may lose brake function.
- Riesgo
- A loss of brake function increases the risk of a crash.
- Solución
- Owners are advised not to use "B" Mode (for plug-in hybrid vehicles) or "One Pedal Drive" (for pure electric vehicles) until the repair has been completed. The brake module software will be updated over-the-air (OTA) or by a dealer, free of charge. Owner notification letters were mailed July 15, 2025. Owners may contact Volvo Car's customer service at 1-800-458-1552. Volvo Car's number for this recall is R10329.
Prevención de impacto en reversa › Software · 8 may 2025
Campaña NHTSA 25V282000 · 413,151 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) is recalling certain 2021-2025 XC40, 2022 V90, 2022-2025 S90, V90CC, C40, XC60, 2023-2025 S60, V60, V60CC, XC90, and 2025 EC40 and EX40 vehicles. The rearview camera image may not display when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera image that does not display reduces the driver's view of what is behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- The software will be updated by a dealer or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed June 27, 2025. Owners may contact Volvo Car customer service at 1-800-458-1552. Volvo Car's number for this recall is R10320.
Sistema eléctrico · 22 mar 2023
Campaña NHTSA 23V188000 · 393 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) is recalling certain 2023 S60, V60CC, XC60, XC90, XC40, and C40 vehicles. A diagnostic trouble code (DTC) may be falsely detected for the emergency call system (e-call) and display "e-Call Service Required" in the driver information module (DIM).
- Riesgo
- The false warning message could prevent the detection of an actual e-call system failure, which could delay an emergency response during a crash, increasing the risk of injury.
- Solución
- Dealers will update the telematics and connectivity antenna module (TCAM) software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed May 16, 2023. Owners may contact Volvo Car's customer service 1-800-458-1552. Volvo Car's number for this recall is R10225.
Frenos hidráulicos · 19 ene 2023
Campaña NHTSA 23V012000 · 27,457 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) is recalling certain 2023 S60, V60, V60CC, V90CC, XC60, XC90, XC40, and C40 vehicles. A diagnostic error in the Brake Control Module 2 (BCM2) may cause a loss of Antilock Brake System (ABS), Electronic Stability Control (ESC), and traction control.
- Riesgo
- A reduction in brake support functions can increase the risk of a crash.
- Solución
- Volvo will release an over-the-air (OTA) BCM2 software update, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed March 15, 2023. Owners may contact Volvo Car customer service at 1-800-458-1552. Volvo Car's number for this recall is R10217.
Motor y refrigeración › Motor › Engine Control Module (Ecu/Ecm) · 20 oct 2022
Campaña NHTSA 22V793000 · 15,674 vehículos
- Problema
- Volvo Car USA, LLC (Volvo Car) is recalling certain 2022-2023 S60, V60, S90L, XC60, and XC90 vehicles. An electronic control module (ECM) software error may prevent the combustion engine from starting, causing a loss of drive power.
- Riesgo
- The vehicle may lose drive power as the high voltage battery is depleted, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the ECM software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed December 8, 2022. Owners may contact Volvo Car's customer service at 1-800-458-1552. Volvo Car's number for this recall is R10198.
No todos los XC60 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Volvo XC60 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 21 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Frenos — 9 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 7 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 400 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Volvo XC60 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del XC60
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| XC60 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| XC60 2026 | 28 | 185 in | Sin calificar | 3 | 16 |
| XC60 2025 | 28 | 185 in | Sin calificar | 4 | 37 |
| XC60 2024 | 28 | 185 in | Sin calificar | 3 | 24 |
| XC60 2022 | 28 | 184.6 in | Sin calificar | 7 | 75 |
| XC60 2021 | 27 | 184.6 in | Sin calificar | 5 | 50 |
| XC60 2020 | 27 | 184.6 in | Sin calificar | 7 | 23 |
| XC60 2019 | 26 | 184.6 in | Sin calificar | 8 | 37 |
| XC60 2018 | 26 | 184.6 in | Sin calificar | 5 | 36 |
| XC60 2017 | 26 | 182.7 in | ★★★★★ | 4 | 16 |
| XC60 2016 | 26 | 182.7 in | ★★★★★ | 3 | 38 |
| XC60 2015 | 27 | 182.3 in | ★★★★★ | 1 | 47 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volvo. Cómo lo calculamos →