DecodedCarsAudi e-tron 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 204 mi · 10 h a 240 V
- Largo
- 192.9 in
- Peso en vacío
- 5,490 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 30 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi e-tron 2019 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 193 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 5,490 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 204 millas y tarda unas 10 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 84 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 192.9 in | 76.4 in | 64.2 in | 115.4 in | 65.4 / 65 in | 5,490 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| e-tron Eléctrico | 141 and 172 kW Asynchron 3-Phase | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 204 mi · 45.5672 kWh/100mi | – | $1,050 | – |
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $6,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.6 MPGPromedio 2019: SUV grande (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Audi e-tron SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9.2% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
Not availableAlerta de salida de carril
SUV grande similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi e-tron 2019 (este auto) | 204 mi | ★★★★★ | 5 |
| Porsche Cayenne 2019 | 21 MPG | Sin calificar | 8 |
| BMW X5 2019 | 22 MPG | ★★★★★ | 13 |
| BMW X3 2019 | 26 MPG | ★★★★★ | 10 |
| Lexus RX 2019 | 30 MPG | Sin calificar | 4 |
| Volvo XC90 2019 | 25 MPG | Sin calificar | 6 |
| Audi Q7 2019 | 21 MPG | ★★★★★ | 4 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 19 dic 2025
Campaña NHTSA 25V900000 · 356,894 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2026 vehicles. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may prevent the rearview camera image from displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview image that does not display reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the software, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2026. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 90TV. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on December 23, 2025.
Frenos hidráulicos › Pedals And Linkages · 19 ago 2024
Campaña NHTSA 24V621000 · 1,453 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019-2024 Audi E-Tron and 2020-2024 Audi E-Tron Sportback vehicles. The fastener that connects the brake pedal and the brake booster may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake pedal to detach from the brake booster.
- Riesgo
- Brake pedal detachment can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and repair the brake booster, free of charge. Owner notification letters were mailed on October 1, 2024, and November 22, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 46P6.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery Thermal › Management › Software · 20 dic 2023
Campaña NHTSA 23V867000 · 26,866 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2020-2022 E-Tron Sportback Quattro and 2019-2022 E-Tron Quattro vehicles. Certain high-voltage battery modules may overheat.
- Riesgo
- A high-voltage battery that overheats increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will install onboard diagnostic software to monitor battery module performance, and replace affected battery modules where necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed April 3, 2025. Owners may contact Audi customer at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U9 and 93V2.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Charging › Cable/Cord › Onboard · 13 dic 2023
Campaña NHTSA 23V842000 · 93,196 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2022-2024 RS e-tron GT, e-tron GT, Q4 e-tron Sportback, Q4 e-tron, 2020-2021 Audi A8, 2019-2024 e-tron Quattro, 2020-2024 e-tron Sportback Quattro, Q5, and 2021-2022 A7 vehicles. When using the industrial 220V/240V plug at the 100% charge setting, some home power outlets may be incapable of handling the electrical current required to utilize the compact charging system, causing the outlet or charging cable to overheat.
- Riesgo
- An overheated outlet or charging cable can increase the risk of a fire.
- Solución
- Owners are advised not to use the 220V/240V compact/portable charging cable and only use the 110V home charging cable or public charging stations. Dealers will supply a new 220V/240V compact/portable charging cable with an incorporated temperature sensor, free of charge. Owner notification letters were mailed on March 28, 2024. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's numbers for this recall are 93U6 and 93U8.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Traction Battery · 10 jun 2019
Campaña NHTSA 19V434000 · 1,646 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2019 Audi e-tron vehicles. Moisture can enter the high-voltage battery system through a faulty seal on the charging socket.
- Riesgo
- Moisture in the high-voltage system can cause a short-circuit, increasing the risk of fire. If warning lights appear along with the message "Electrical system: fault," immediately stop driving the vehicle, park outdoors away from structures, do not charge the vehicle, and contact Audi Roadside Assistance at 1-800-411-9988 to have the vehicle towed.
- Solución
- Audi will notify owners, and dealers will install a new seal and, as necessary, replace the affected system components, free of charge. The recall began September 6, 2019. Owners may contact Audi's customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 93E8.
No todos los e-tron 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
84Quejas ante la NHTSA desde 2015
4Con choque
3Con incendio
1Lesionados reportados
12,960 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi e-tron 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 35 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Combustible / propulsión — 16 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Motor — 11 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 12,960 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 204 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi e-tron 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del e-tron
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| e-tron 2023 | 226 mi | 192.9 in | Sin calificar | 3 | 6 |
| e-tron 2022 | 222 mi | 192.9 in | Sin calificar | 6 | 31 |
| e-tron 2021 | 222 mi | 192.9 in | ★★★★★ | 10 | 36 |
| e-tron 2020 | 218 mi | 192.9 in | ★★★★★ | 4 | 1 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →