DecodedCarsBMW 4 Series 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 428i 2dr Cabriolet RWD, 428i 2dr Coupe RWD, 428i Xdrive 2dr Cabriolet AWD, 428i Xdrive 2dr Coupe AWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 23 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 182.7 in
- Peso en vacío
- 3,419–4,160 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 4 Series 2015 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 183 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,995 lb (428i 2dr Cabriolet RWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (23 en ciudad / 34 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2015: 26.3 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2015
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al 4 Series 2014: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 4 Series 2014 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 428i 2dr Cabriolet RWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,995 lb | 50/50 |
| 428i 2dr Coupe RWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,419 lb | 50/50 |
| 428i Xdrive 2dr Cabriolet AWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 4,160 lb | 50/50 |
| 428i Xdrive 2dr Coupe AWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,635 lb | 50/50 |
| 435i 2dr Cabriolet RWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 4,109 lb | 50/50 |
| 435i 2dr Coupe RWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,580 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 428i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 34 / 27 | +3% | $3,050 | 327 |
| 428i Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 33 / 26 | +10% | $3,150 | 338 |
| 428i Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 33 / 26 | -1% | $3,150 | 338 |
| 428i xDrive Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | -1% | $3,150 | 347 |
| 428i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 22 / 33 / 26 | -1% | $3,150 | 344 |
| 428i xDrive Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | -1% | $3,150 | 343 |
| 435i Gran Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 31 / 25 | -5% | $3,300 | 361 |
| 435i Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 31 / 25 | -5% | $3,300 | 361 |
| 428i xDrive Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 32 / 25 | +5% | $3,300 | 357 |
| 435i xDrive Gran Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 30 / 24 | -9% | $3,400 | 378 |
| 435i Convertible | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 20 / 30 / 24 | +1% | $3,400 | 376 |
| 435i Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 24 | -9% | $3,400 | 378 |
| 435i xDrive Convertible | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 29 / 23 | -3% | $3,550 | 385 |
| 435i xDrive Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 30 / 23 | -13% | $3,550 | 379 |
| 435i xDrive Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | -13% | $3,550 | 395 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 4 Series 2015.
Auto compacto similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 4 Series 2015 (este auto) | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2015 | 36 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2015 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2015 | 24 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi A4 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz C-Class 2015 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A3 2015 | 35 MPG | Sin calificar | 7 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el BMW 4 Series 2015.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los 4 Series 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 4 Series 2015 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 4 Series 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 4 Series 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 4 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 Series 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2026 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2025 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2024 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2023 | 28 | 188.2 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| 4 Series 2022 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2021 | 29 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2020 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2019 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2018 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2017 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2016 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →