DecodedCarsBMW 4 Series 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 430i Xdrive 2dr Cabriolet, 430i Xdrive 2dr Coupe, 440i 2dr Coupe RWD, 440i Xdrive 2dr Cabriolet
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 24 ciudad / 34 carretera
- Largo
- 182.7 in
- Peso en vacío
- 3,706–4,330 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 27 MPG combinadas: un 15 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2019: 23.5 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 34 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 4 Series 2019 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 183 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,211 lb (430i Xdrive 2dr Cabriolet).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (24 en ciudad / 34 en carretera), un 15 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2019: 23.5 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2019
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al 4 Series 2018: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 4 Series 2018 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i Xdrive 2dr Cabriolet | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 4,211 lb | 48/52 |
| 430i Xdrive 2dr Coupe | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,706 lb | 51/49 |
| 440i 2dr Coupe RWD | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,721 lb | 51/49 |
| 440i Xdrive 2dr Cabriolet | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 4,330 lb | 49/51 |
| 440i Xdrive 2dr Coupe | 182.7 in | 72 in | 54.3 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,860 lb | 52/48 |
| Gran Coupe 430i Xdrive 4dr Sedan | 182.7 in | 72 in | 54.7 in | 110.6 in | 61 / 62.6 in | 3,777 lb | 49/51 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 430i Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 34 / 27 | +15% | $3,050 | 324 |
| 430i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 34 / 27 | +1% | $3,050 | 324 |
| 430i xDrive Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | +1% | $3,050 | 331 |
| 430i Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 24 / 34 / 27 | +1% | $3,050 | 324 |
| 430i xDrive Gran Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 33 / 27 | +1% | $3,050 | 331 |
| 430i xDrive Convertible | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | +11% | $3,150 | 344 |
| 430i Coupe | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 21 / 33 / 25 | -7% | $3,300 | 351 |
| 440i Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 32 / 25 | -7% | $3,300 | 353 |
| 440i Gran Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 32 / 25 | -7% | $3,300 | 353 |
| 440i Convertible | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 29 / 24 | +2% | $3,400 | 371 |
| 440i xDrive Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 31 / 24 | -10% | $3,400 | 367 |
| 440i xDrive Gran Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 31 / 24 | -10% | $3,400 | 367 |
| 440i xDrive Convertible | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 29 / 23 | -2% | $3,550 | 383 |
| 440i Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 18 / 28 / 22 | -18% | $3,750 | 405 |
| 440i xDrive Coupe | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 18 / 28 / 21 | -22% | $3,900 | 413 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 4 Series 2019.
Auto subcompacto similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 4 Series 2019 (este auto) | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 3 Series 2019 | 30 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2019 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2019 | 24 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi A4 2019 | 30 MPG | Sin calificar | 1 |
| Mercedes-Benz C-Class 2019 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2019 | 310 mi | ★★★★★ | 22 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el BMW 4 Series 2019.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los 4 Series 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 4 Series 2019 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 4 Series 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 4 Series 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 4 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 Series 2027 | 31 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2026 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2025 | 31 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2024 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2023 | 28 | 188.2 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| 4 Series 2022 | 28 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2021 | 29 | 187.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2020 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2018 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2017 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2016 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 4 Series 2015 | 27 | 182.7 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →