DecodedCarsBMW i8 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Auto subcompacto
- Motores
- 1.5L 3 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido enchufable
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 28 ciudad / 29 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 20 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2014: 23.4 MPG).
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 7 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW i8 2014 es un auto subcompacto con motor 1.5L 3 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (28 en ciudad / 29 en carretera), un 20 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2014: 23.4 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de suspensión.
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i8 Híbrido enchufable | 1.5L 3 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 28 / 29 / 28 | +20% | $2,950 | 198 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW i8 2014.
Auto subcompacto similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW i8 2014 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Audi A5 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW i3 2014 | 39 MPG | Sin calificar | 4 |
| BMW 2 Series 2014 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi S5 2014 | 21 MPG | Sin calificar | 0 |
| Infiniti Q60 2014 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Cadillac ELR 2014 | 33 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Storage › Auxillary Tank · 27 oct 2014
Campaña NHTSA 14V674000 · 223 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2014 i8 vehicles manufactured from May 16, 2014, to September 16, 2014. A bolt used to attach a ground cable between the tank and the vehicle chassis may not have been properly welded during manufacturing.
- Riesgo
- An inadequate weld of the bolt to the fuel tank could cause a fuel leak. In the presence of an ignition source, a fuel leak could lead to a fire.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will inspect and replace the fuel tank if necessary, free of charge. The recall began in November 2014. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or [email protected].
No todos los i8 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW i8 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Suspensión — 1 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 24,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW i8 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del i8
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →