BMW i8 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- Auto subcompacto
- Motores
- 1.5L 3 cil. turbo
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido enchufable
- MPG (mejor)
- 28 combinadas · 28 ciudad / 29 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 28 MPG combinadas: un 22 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2017: 23 MPG).
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 11 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW i8 2017 es un auto subcompacto con motor 1.5L 3 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (28 en ciudad / 29 en carretera), un 22 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2017: 23 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al i8 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el i8 2016 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| i8 Híbrido enchufable | 1.5L 3 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 28 / 29 / 28 | +22% | $2,950 | 199 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW i8 2017.
Auto subcompacto similares 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW i8 2017 (este auto) | 28 MPG | Sin calificar | 1 |
| Audi A5 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW i3 2017 | 35 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW 2 Series 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 4 Series 2017 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus RC 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi S5 2017 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire · 20 dic 2016
Campaña NHTSA 16V914000 · 3,506 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2017 BMW 640i, 640i xDrive, 650i, 650i xDrive, M6, 535i, 535i xDrive, 430i, 430i xDrive, 440i, 440i xDrive, M4, X1 sDrive28i, X1 xDrive28i, i3, i8, Rolls-Royce Dawn, Mini Clubman Cooper, Clubman Cooper S, Cooper All4, Cooper S All4, Mini 4-Door Cooper, Cooper S, Mini 2-Door Cooper, Cooper S, John Cooper Works and 2016 BMW 528i, 528i xDrive, 535i, 535i xDrive, 550i, 550i xDrive, M5 and 535d vehicles. The affected vehicles have seat- mounted side air bag inflator initiators that may fail to ignite during a crash.
- Riesgo
- If the air bag inflator initiator fails to ignite, the seat-mounted air bag will not deploy, increasing the risk of injury.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace the air bag modules, free of charge. The recall began February 6, 2017. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los i8 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW i8 2017 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW i8 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW i8 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del i8
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →