BMW i8
6 años modelo de 2014 a 2020, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2014–2020
- Clase
- Auto subcompacto
- Motores recientes
- 1.5L 3 cil. turbo
- Mejor MPG
- 27–28 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2015 (5)
- Menos problemas
- 2016
- Interés
- 15,827 visitas en Wikipedia / 30 días
El i8 2020 en resumen
El BMW i8 2020 es un auto subcompacto con motor 1.5L 3 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (26 en ciudad / 29 en carretera), un 18 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2020: 22.9 MPG), con un gasto estimado de $3,050 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El BMW i8 tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2014 a 2020.
Su mejor consumo lo logró el 2017, con 28 MPG combinadas; el rango va de 27 a 28 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (5), motor (3), neumáticos (1).
Si lo compras usado, el 2016 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2019 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2019 (2), y entre todos los años suman 6 campañas y 10 quejas de propietarios.
Cómo era el i8 2014
El BMW i8 2014 es un auto subcompacto con motor 1.5L 3 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (28 en ciudad / 29 en carretera), un 20 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2014: 23.4 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
Acerca del BMW i8
El BMW i8 es un automóvil deportivo híbrido eléctrico producido por el fabricante alemán BMW entre los años 2014 y 2020.
Del artículo de Wikipedia "BMW i8", con licencia CC BY-SA 4.0.
i8 2020: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2020 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 27 MPG combinadas: un 18 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2020: 22.9 MPG).
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1.5L 3 cil. turbo | 27 MPG | – | – | Sin calificar | 1 | 1 |
| 2019 | 1.5L 3 cil. turbo | 27 MPG | – | – | Sin calificar | 2 | 0 |
| 2017 | 1.5L 3 cil. turbo | 28 MPG | – | – | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2016 | 1.5L 3 cil. turbo | 28 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 3 |
| 2015 | 1.5L 3 cil. turbo | 28 MPG | – | – | Sin calificar | 1 | 5 |
| 2014 | 1.5L 3 cil. turbo | 28 MPG | – | – | Sin calificar | 1 | 1 |
Alternativas al i8 2017
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi A5 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW i3 2017 | 35 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW 2 Series 2017 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 4 Series 2017 | 27 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus RC 2017 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi S5 2017 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →