Chevrolet Blazer
10 años modelo de 2005 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2027
- Clase
- SUV pequeño (2WD), SUV pequeño (4WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- Eléctrico
- Mejor MPG
- 17–25 combinadas, según el año
- Autonomía eléctrica
- hasta 334 mi
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 14 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2020 (224)
- Menos problemas
- 2022
- Interés
- 4,579 visitas en Wikipedia / 30 días
El Blazer 2026 en resumen
El Chevrolet Blazer 2026 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.6L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 191 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 3,781 lb (2.0l FWD 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 17 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $750 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 312 millas y tarda unas 9.5 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de prevención de colisión frontal.
El Chevrolet Blazer tiene 10 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2027, en las clases SUV pequeño (2WD), SUV pequeño (4WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2026, con 25 MPG combinadas; el rango va de 17 a 25 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (249), tren motriz (186), motor (180).
Si lo compras usado, el 2022 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2020 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2024 (5), y entre todos los años suman 14 campañas y 840 quejas de propietarios.
Cómo era el Blazer 2005
El Chevrolet Blazer 2005 es un SUV con motor 4.3L 6 cil., con tracción trasera y tracción 4x4.
Mide unas 177 pulgadas de largo y 68 de ancho, con una distancia entre ejes de 100 pulgadas, y pesa alrededor de 3,867 lb.
Blazer 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 312 millas por carga (EPA).
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 25 MPG combinadas, un 17 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG).
Mejores y peores años para comprar usado
Blazer 2022
54 quejas · 1 retiro · 1 reporte de incendio · 2 reporte de choques
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarBlazer 2020
224 quejas · 3 retiros · 1 reporte de incendio · 5 reporte de choques
Más reportado: Sistema eléctrico
Retiros y quejas ante la NHTSA de 6 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del Blazer por año modelo
- 2026
- Nuevas dimensiones: 0.8 in más corto, distancia entre ejes −9.1 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Autonomía eléctrica máxima baja de 334 a 312 millas
- 2025
- Nuevas dimensiones: 0.8 in más largo, distancia entre ejes +9.1 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Autonomía eléctrica máxima sube de 324 a 334 millas
- 2024
- Nueva versión 100 % eléctrica
- 2022
- Motor retirado: 2.5L 4 cil.
- 2020
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- 2019
- Nuevas dimensiones: 14.5 in más largo, distancia entre ejes +12.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motores nuevos: 2.5L 4 cil. y 3.6L 6 cil.
- Motor retirado: 4.3L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 17 a 24 MPG
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 10 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | Eléctrico | 312 mi | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 25 MPG | 191.3 in | 3,781 lb | Sin calificar | 1 | 1 |
| 2025 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 25 MPG | 192.1 in | 5,163 lb | ★★★★★ | 3 | 55 |
| 2024 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 25 MPG | 191.3 in | 3,781 lb | ★★★★★ | 5 | 130 |
| 2023 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 25 MPG | 191.3 in | 3,781 lb | ★★★★★ | 2 | 44 |
| 2022 | 2.0L 4 cil. turbo, 3.6L 6 cil. | 25 MPG | 191.3 in | 3,781 lb | ★★★★★ | 1 | 54 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 25 MPG | 191.3 in | 3,781 lb | ★★★★★ | 1 | 141 |
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 24 MPG | 191.3 in | 3,781 lb | ★★★★★ | 3 | 224 |
| 2019 | 2.5L 4 cil., 3.6L 6 cil. | 24 MPG | 191.3 in | 3,781 lb | ★★★★★ | 2 | 189 |
| 2005 | 4.3L 6 cil. | 17 MPG | 176.8 in | 3,867 lb | Sin calificar | 0 | 2 |
Alternativas al Blazer 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Honda CR-V 2026 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota 4Runner 2026 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Ford Explorer 2026 | 24 MPG | Sin calificar | 15 |
| Hyundai Tucson 2026 | 38 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Forester 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 4 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Chevrolet. Cómo lo calculamos →



